AUDI-A6-CLUB.RU

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

В 2020 году каждая десятая проданная в России новая машина попала под налог на роскошь. Об этом говорят данные аналитического агентства «Автостат». Напомним, согласно действующему законодательству, владельцы авто стоимостью от 3 до 5 млн рублей обязаны платить транспортный налог с коэффициентом 1,5, ценой 5-10 млн — с коэффициентом 2, от 10 и далее — с коэффициентом 3.

Так, из 1 млн 486,3 тыс. реализованных в прошлом году автомобилей 146,5 тыс. или 10% имеют среднюю стоимость более 3 млн рублей, в результате чего их владельцам необходимо будет платить налог на роскошь, в текущем виде он утвержден в 2014-м. Интересно, что тогда под его действие попадали примерно 3% проданных машин.

На данный момент в перечень налога на роскошь входят 1387 моделей — на 87 больше, чем годом ранее. Полный список опубликован на сайте Минпромторга РФ. На самом деле новых позиций гораздо больше, чем 87, поскольку некоторые модели пропали из перечня. Такое может произойти, в частности, из-за возраста машины (если она уже не продается новой, а подержанные экземпляры недотягивают до суммы 3 млн рублей).

Дром недавно проанализировал изменения и составил перечень автомобилей, которые теперь представлены в документе Минпромторга. Так, в диапазоне от трех до пяти миллионов рублей роскошью считаются вполне «пролетарские» Kia Mohave, Skoda Kodiaq, Toyota Fortuner, Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller. В случае с Mohave это касается всех комплектаций, у остальных машин затрагивает только наиболее дорогие исполнения.

В Техасе мужчину приговорили к 20 годам тюрьмы за ограбление банка. Преступление примечательно тем, что осужденный Эрик Дион Уоррен совершил его на BMW, за несколько минут до этого взятом на тест-драйв.

Инцидент произошел еще 7 июня 2019 года. Как пишет Insider, мужчина зашел к дилеру BMW, где хотел оформить черный седан в лизинг. Но у него не было денег даже на первоначальный взнос. Тогда Эрик уговорил менеджера автосалона предоставить ему автомобиль на короткий тест-драйв, в течение которого он найдет средства.

Во время пробной поездки мужчина остановился у отделения банка в Вулффорте (штат Техас), вошел в здание и показал пистолет. Для маскировки он использовал бумажный пакет от фастфуда. Преступник потребовал передать ему $10 000 в купюрах по $50 и $100.

Уже через 15 минут Уоррен вернулся к дилеру BMW и передал $3000 в качестве первоначального взноса. Но почти сразу после совершения сделки в автосалон позвонила полиция по поводу ограбления соседнего банка. Сотрудник узнал по описанию автомобиль, который был использован во время нападения.

Злоумышленника арестовали с $5086 наличных. Его отпечатки пальцев и ДНК были найдены на записке, переданной кассирше банка.

Эрик признал себя виновным в ограблении банка. 9 марта 2021-го его приговорили к 20 годам заключения в федеральной тюрьме, что является максимальным наказанием за это преступление.

Полноразмерный седан Kia K7 (он же Kia Cadenza) выпускается с 2016 года. Однако вскоре его перестанут производить, а имя K7 забудут. Но корейская компания не откажется от крупной переднеприводной четырехдверки: на смену K7 придет модель K8. Kia опубликовала ее первые фотографии.

На седане длиной 5015 мм отрабатывается новый стиль марки. В переднем бампере — огромная решетка с ромбовидным рисунком. Хищный оскал фар напоминает Ford Mondeo пятого поколения. Солидный и в меру динамичный профиль призван вызвать ассоциации с «яхтами, плывущими в спокойных водах».

Задние светодиодные фонари растянулись вдоль всей кормы. Короткая крышка багажника и покатая крыша выполнены в стиле лифтбека, однако это лишь дизайнерский прием.

Также на седане применен новый логотип марки, представленный в январе 2021 года. Графика отрисована с нарочитой симметрией вертикальных линий всех трех букв и диагональных линий K и A.

Пока производитель не публикует снимки интерьера. Технические характеристики тоже держатся в секрете. Вся информация о новинке будет обнародована в ближайшее время.

Продажи Kia K8 в Южной Корее начнутся позже в 2021 году. После дебюта на домашнем рынке седан появится и в других странах. В России автомобиль можно не ждать: Kia K7 к нам никогда официально не поставлялась.

Российские интернет-компании подписали открытое письмо, в котором выразили обеспокоенность в связи со злоупотреблением доминирующим положением на рынке поиска со стороны «Яндекса» и поддержали решение ФАС, которая обязала ИТ-гиганта устранить привилегии для продвижения собственных сервисов на этом рынке.

В феврале 2021 года ФАС вынесла предупреждение «Яндексу» и потребовала прекратить предоставлять преимущественные возможности своим сервисам и обязала каждые 10 дней информировать о предпринятых мерах. На полное исполнение требований регулятор дал один месяц.

Сегодня ряд российских цифровых компаний выступили с единой позицией по вопросу антиконкурентного поведения «Яндекса» на рынке поиска. 

ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО

Мы, российские Интернет-компании, поддерживаем решение Федеральной антимонопольной службы России, которое обязывает компанию «Яндекс» устранить привилегии при продвижении собственных сервисов в своем поиске.

Почему это важно?

В современной цифровой экономике потребитель сталкивается с большим разнообразием товаров и услуг и конкуренцией их поставщиков. Выбор такого поставщика — Интернет-магазина или сервиса — большинство пользователей осуществляет с помощью поисковых систем. Если все поставщики товаров и услуг находятся в равных условиях, то потребитель имеет возможность найти оптимальное по цене и качеству предложение.

Именно этот принцип равенства условий, по мнению ФАС, пытается нарушить компания «Яндекс». Она контролирует поисковую систему и в многих категориях товаров и услуг предоставляет собственным сервисам преимущества перед конкурентами. Потребитель видит в первую очередь сервис «Яндекса», а не наилучший среди доступных на рынке.

Участники Интернет-отрасли уверены, что честная конкуренция — важнейший элемент экономического развития общества и государства. Благодаря конкуренции в России сформировался развитый рынок Интернет-сервисов, а его ежегодный интенсивный рост доказывает востребованность и доверие к нему со стороны потребителей.

Мы полагаем, что злоупотребление доминирующим положением недопустимо и что пользователи поисковых систем имеют полное право получать объективную информацию обо всем многообразии товаров и услуг — в том числе, с помощью инструментов, равнодоступных всем участникам рынка. Мы убеждены, что интересы и потребителей, и бизнеса, и государства в этом вопросе совпадают.

Мы считаем, что результатом предупреждения, вынесенного ФАС России в адрес компании «Яндекс», должно стать установление равных возможностей для честной конкуренции в онлайн-поиске. Призываем компанию «Яндекс» выполнить предъявленные ФАС требования, а государственные органы и деловое сообщество — проконтролировать их выполнение.

№	Название Интернет-сервиса	Сайт Интернет-сервиса
1.	Авито	https://www.avito.ru
2.	Автотека	https://autoteka.ru
3.	Ассоциация «Интернет-видео» (объединяет видеосервисы: IVI, OKKO, MEGOGO, Start, Amediateka и ViP Viasat Play)	http://legalrunetvideo.ru
4.	Дром	https://www.drom.ru
5.	Кассир.ру	https://www.kassir.ru
6.	Промт	https://www.promt.ru
7.	Туту.ру	https://www.tutu.ru
8.	Циан	https://www.cian.ru
9.	ЯКласс	https://www.yaklass.ru
10.	IVI	https://www.ivi.ru
11.	OneTwoTrip	https://www.onetwotrip.com/ru
12.	Profi.ru	https://www.profi.ru
13.	SkyEng	https://skyeng.ru
14.	YouDo.com	https://youdo.com
15.	Zoon.ru	https://zoon.ru
16.	2ГИС	https://2gis.ru

Hyundai Motor распространила затемненные промофото (тизеры) перспективного семейства полноразмерных вэнов Staria. Компания обещает целую линейку новых машин, на вершине которой расположится модификация Premium — именно она запечатлена на снимках.

Название Staria — это производное от английского слова star, то есть «звезда». С появлением этой гаммы в прошлое уйдет семейство H-1/Starex/Grand Starex поколения TQ (выпускается с 2007-го, то есть уже 15-й год).

Hyundai Staria получит однообъемный кузов в футуристичном стиле, узнаваемыми чертами которого станут минималистичная пластика поверхностей, монолитные формы без выступов, двухъярусная передняя светотехника. Внешний вид Staria навеян космическими кораблями из научной фантастики, подчеркивается в пресс-релизе Hyundai Motor. Будут доступны модификации для частных семейных потребителей, а также версии повышенной комфортности — для корпоративных клиентов.

Полноценная презентация Hyundai Staria пройдет в ближайшие недели, тогда же раскроют все технические подробности новинки.

Напомним, что нынешний Hyundai H-1 построен на шасси с интегрированной (приварной) рамой. Модель выпускается в задне- и полноприводном исполнениях. В Россию поставляется только вариант 4×2, двигатель — 2,5-литровый турбодизель мощностью 136 или 170 л.с. Коробка передач — механическая или автоматическая. Цена начинаются от 2 499 000 рублей.

Китайская Geely и шведская Volvo Cars отказались от анонсированного ранее объединения в одно юрлицо. Примерно год назад компании заявили, что сольются в цельное акционерное общество, бумаги которого будут торговаться на бирже в Гонконге. Предполагалось создание единого управленческого состава.

В новом заявлении, распространенном 24 февраля, говорится, что Geely и Volvo Cars останутся отдельными юрлицами с самостоятельными корпоративными структурами.

Взаимная интеграция теперь пройдет в другой форме — компании намерены создать единую фирму по производству силовых установок для нужд и Volvo, и Geely. 

Предприятие создадут в 2021 году, оно будет отвечать за выпуск двигателей, трансмиссий, гибридных систем. 

«Я твердо убежден, что это лучшая комбинация для обеих компаний», — приводит слова исполнительного директора Volvo Cars Хакана Самуэльссона пресс-служба.

Обе фирмы также сосредоточатся на разработке и производстве технологий следующего поколения — электрических установок и систем автопилота.

В 2020-м Geely продала по всему миру 1,32 млн автомобилей, Volvo Cars — 661 713 машин. 

Напомним, что Geely владеет шведской Volvo Cars с 2010 года.

Тольяттинский электромобильный стартап Zetta, повисший в воздухе из-за недостатка финансирования, может получить инвестиции в виде кредита от самарского банка «Солидарность». Этот банк уже включился в работу с Zetta, сообщил на прошедшем 16 ноября совещании губернатор Самарской области Дмитрий Азаров (напомним, Тольятти находится в данной области).

Азаров назвал Zetta «главным инновационным продуктом в регионе в сфере машиностроения с уровнем локализации в России 70%». Какой объем финансирования и на каких условиях банк готов предоставить проекту, губернатор не уточнил, но поручил и. о. регионального министра промышленности и торговли Олегу Жадаеву сопровождать его реализацию на всех этапах, чтобы предприятие таки начало выпуск электромобилей, пишет самарский ресурс «Волга Ньюс».

Отметим, что Zetta — это двухдверная, двухместная машина на электротяге. Ее длина, ширина и высота составляют 3030, 1760 и 1600 мм соответственно, она имеет каркасно-панельную конструкцию кузова, где несущая система сварена из стальных труб стандартного прямоугольного сечения, а внешние панели отформованы из стеклопластика. Zetta оснащена электромотором с приводом на передние колеса. Его питает литий-ионная батарея китайского производства. Запас хода на одной зарядке достигает 180 км.

Как сообщало ранее агентство ТАСС, на реализацию Зетты уже потрачено 570 млн рублей. Из указанной суммы 191 млн Zetta получила в виде субсидии от Минпромторга РФ, еще 49,5 млн — в качестве льготного кредита от Фонда развития моногородов. Для завершения проекта требуется еще 100 млн рублей.

Дата начала производства Zetta постоянно переносится.

Ранее по теме: Электромобиль Zetta: последняя попытка

Компания Gallagher Marine столкнулась с серьезными трудностями при утилизации судна-автовоза MV Golden Ray, потерпевшего крушение 8 сентября 2019 года рядом с портом Брансуик, штат Джорджия, США. Ролкер с 4,2 тысячи автомобилей Ram 1500, 2500 и 5500, кроссоверов Chevrolet Blazer и Equinox, а также внедорожников Mercedes-Benz, направлявшихся в Саудовскую Аравию, распиливают огромной цепью на восемь частей и вывозят на барже, но этот процесс проходит непросто, сообщает Associated Press.

Любопытный житель острова Сент-Саймонс Энди Джонс пристально наблюдает за ликвидацией последствий крушения. По его словам, утилизация идет «удручающе медленно», поскольку полотно пилы отправили на техобслуживание из-за высокой нагрузки при порезке усиленного машинного отсека. Сообщается также, что MV Golden Ray все еще лежит на боку и из перевернутых и побитых автомобилей продолжают вытекать технические жидкости. В процессе распила в воду попадают и мелкие детали, которые не улавливают сетчатые барьеры, смонтированные вокруг судна, — их находят местные жители.

«Мы делаем это [распиливание корабля] настолько быстро и безопасно, насколько только возможно. Но скорость работ менее приоритетна, чем безопасность», — заявил старшина береговой охраны второго класса Майкл Хаймс, добавив, что последнюю часть автовоза (всего их восемь) уберут из воды к июню, до начала сезона штормов.

MV Golden Ray — грузовое судно длиной 200 метров, которое было построено на верфи Hyundai Mipo в Ульсане, Южная Корея. Судебно-медицинский анализ, проведенный береговой охраной США, показал, что Golden Ray взял на 1000 тонн больше груза. Между тем непосредственно перед прибытием в Брансуик он сбросил не менее 1500 метрических тонн водяного балласта. Эта масса могла уравновесить серьезный крен, который испытал корабль во время выхода в Атлантический океан.

При этом у судна оставался шанс, если бы партия Kia Telluride была загружена не на верхнюю, 12-ю палубу из 13, а на нижний ярус. Это могло бы компенсировать сброшенный водный балласт. Во время крушения никто из экипажа, состоявшего из 24 человек, не пострадал.

5 марта АвтоВАЗ объявил старт «живых» продаж рестайлинговой Lada Largus. Для предзаказа она была доступна с конца февраля. Напомним, компания приступила к производству новинки 4 февраля.

В результате модернизации модель получила другое оперение кузова — в фирменном X-стиле Лады. Применены оригинальные крылья, капот, бампер, решетка радиатора и наружные зеркала. Фары унифицированы с Renault Logan II. В салоне — новая передняя панель и рулевое колесо, медиасистема, передние сиденья с развитой боковой поддержкой. 

Впервые в истории у модели появились мультифункциональный руль, камера заднего вида, медиасистема с навигацией и поддержкой Apple Carplay/Android Auto, обогрев лобового стекла и заднего дивана, датчики света и дождя, подлокотник водителя с боксом для хранения и круиз-контроль. Стала лучше шумоизоляция салона.

Важное техническое отличие одно — модернизированный 8-клапанный 1,6-литровый мотор, его индекс — ВАЗ-11182, он пришел на смену старому 11189. Внедрены улучшенная шатунно-поршневая группа, модернизированный коленвал и газораспределительный механизм. В результате мощность повышена до 90 л.с., а 80% крутящего момента доступны уже на 1000 оборотов в минуту, что позволяет уменьшить расход топлива и снизить частоту переключений. Кроме того, исключена необходимость регулировки клапанов до пробега в 90 000 километров. Старый ВАЗ-11189 развивал 87 л.с.

16-клапанник ВАЗ-21129 остался неизменным, развивает 106 л.с. 

Кузовная линейка Ларгуса прежняя — пассажирский универсал, Cross-версия и грузовой фургон. Обе пассажирские версии предлагаются как с пятью, так и семью местами.

Базовое оснащение дополнилось новым оборудованием, включающим центральный замок с дистанционным управлением, маршрутный компьютер и дневные ходовые огни. Стартовая цена Lada Largus фургон в исполнении Classic — от 685 900 рублей. Стоимость пассажирских версий (пять мест) начинается от 690 900 рублей. Цена на новый Largus с третьим рядом сидений — от 817 900 рублей. Версии Cross также предлагаются в двух вариантах исполнения (пять и семь мест) — от 865 900 рублей. Для клиентов доступны три комплектации, которые можно дооснастить пакетами по желанию.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИЙ УНИВЕРСАЛА:

Classic:

• подушка безопасности,
• АБС,
• sos-комплекс ЭРА-ГЛОНАСС,
• бортовой компьютер,
• регулировка руля по высоте,
• центральный замок,
• аудиоподготовка,
• штампованные диски 15 дюймов,
• полноразмерное запасное колесо.

Comfort — все, что есть в Classic, сверх того:

• пассажирская подушка безопасности,
• спинка заднего сиденья, складываемая в пропорции 60/40,
• гидроусилитель руля,
• регулировка сиденья водителя по высоте,
• передние электростеклоподъемники,
• подогрев передних сидений,
• электропривод и обогрев зеркал,
• кондиционер,
• круиз-контроль,
• аудиосистема,
• мультируль,
• багажные рейлинги,
• боковые молдинги.

Luxe — все, что есть в Comfort, сверх того:

• противотуманные фары,
• задние электростеклоподъемники,
• задние датчики парковки,
• датчики дождя и света,
• медианавигационная система (7-дюймовый дисплей),
• камера заднего вида,
• легкосплавные диски колес.

ЦЕНЫ НА ОБНОВЛЕННЫЙ УНИВЕРСАЛ LADA LARGUS:

Двигатель и комплектация	Цена (руб.)
1.6 (90 л.с.), 5MT, Classic, 5 мест	690 900
1.6 (90 л.с.), 5MТ, Classic + пакет Start, 5 мест	717 900
1.6 (90 л.с.), 5MТ, Classic + пакет Start Plus, 5MT	752 900
1.6 (90 л.с.), 5MТ, Comfort, 5 мест	790 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Comfort, 5 мест	810 900
1.6 (90 л.с.), 5MТ, Comfort, 7 мест	817 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Comfort, 7 мест	837 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Comfort + пакет Multimedia, 5 мест	858 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Comfort + пакет Multimedia Winter, 5 мест	882 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Luxe, 5 мест	884 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Comfort + пакет Multimedia, 7 мест	885 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Comfort + Multimedia Winter, 7 мест	909 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Luxe, 7 мест	911 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Luxe + пакет Prestige, 5 мест	914 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Luxe + пакет Prestige, 7 мест	941 900

ЦЕНЫ НА ОБНОВЛЕННЫЙ КРОСС-УНИВЕРСАЛ LADA LARGUS CROSS

Двигатель и комплектация	Цена (руб.)
1.6 (106 л.с.), 5MT, Comfort, 5 мест	865 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Comfort, 7 мест	892 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Comfort + пакет Multimedia, 5MT, 5 мест	898 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Comfort + пакет Multimedia Winter, 5 мест	922 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Luxe, 5 мест	924 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Comfort + пакет Multimedia, 7 мест	925 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Comfort + Multimedia Winter, 7 мест	949 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Luxe, 5 мест	951 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Luxe + пакет Prestige, 5 мест	954 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Luxe + пакет Prestige, 7 мест	981 900

ЦЕНЫ НА ОБНОВЛЕННЫЙ ГРУЗОВОЙ ФУРГОН LADA LARGUS

Двигатель и комплектация	Цена (руб.)
1.6 (90 л.с.), 5MT, Classic	685 900
1.6 (90 л.с.), 5MТ, Classic + пакет Start	705 900
1.6 (90 л.с.), 5MТ, Classic Start Plus	740 900
1.6 (90 л.с.), 5MТ, Comfort	780 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Comfort	800 900
1.6 (90 л.с.), 5MТ, Comfort + пакет Multimedia	812 900
1.6 (106 л.с.), 5MТ, Comfort + Multimedia	832 900
1.6 (90 л.с.), 5MT, Comfort + пакет Multimedia Plus	834 900
1.6 (106 л.с.), 5MT, Comfort + Multimedia Plus	854 900

АвтоВАЗ собирается 15 марта повысить цены на продаваемые в России автомобили марки Lada. Рост составит 8000-20 000 рублей, об этом сообщает портал «Лада.Онлайн» со ссылкой на одного из дилеров марки.

Это второе подорожание машин Lada в текущем году, первое состоялось в январе. Оно было более масштабным — тогда цены выросли на 2-5% (на 10 000-39 000 рублей).

15 марта больше других подорожает Lada Vesta — на 20 000 рублей, меньше всего — Lada Niva Legend (+ 8000 рублей). Полный список выглядит следующим образом:

• Lada Granta — на 11 000 руб.;
• Lada Granta Cross — на 16 000 руб.;
• Lada Vesta — на 20 000 руб.;
• Lada Xray — на 15 000 руб.;
• Lada Largus FL — на 14 000 руб.;
• Lada Niva Travel — на 15 000 руб.;
• Lada Niva Legend 3D — на 8000 руб.;
• Lada Niva Legend 5D — на 14 000 руб.

Напомним, в 2020 году АвтоВАЗ поднимал стоимость автомобилей Lada шесть раз.