AUDI-A6-CLUB.RU

Архивы рубрики ‘Тюнинг’

АвтоВАЗ ввел в эксплуатацию новый цех подсборки шасси и полуавтоматическую линию по установке двигателя и шасси на производстве автомобилей на платформе B0. Модернизированная линия введена в строй в январе 2021 года, об этом сообщает пресс-служба автогиганта. 

Напомним, на нитке B0 в Тольятти АвтоВАЗ выпускает Lada Xray и Largus, а также Renault Logan и Sandero. 

Цех подсборки шасси с силовым агрегатом представляет собой напольный конвейер со специальной модульной оснасткой, на которой происходит компоновка основных элементов — это силовой агрегат, подрамник, узлы шасси. Оснастка универсальная, может быть использована для производства моделей различных типов — как передне-, так и полноприводных. 

Подвоз комплектующих к новому цеху осуществляют при помощи роботизированных тележек с автопилотом (их производит партнер — завод «Рено Россия» в Москве).

Готовый к установке модуль с мотором и шасси по автоматическим транспортным линиям поступает на участок стыковки с кузовом автомобиля. Эту процедуру неофициально называют «свадьбой». Модернизация позволила минимизировать использование ручного труда. Операторы задают направление и запускают процесс фиксации двигателя, шасси и кузова нажатием кнопки. Повышена ритмичность производства, снижены риск ошибки из-за человеческого фактора и издержки на фонд оплаты труда.

По некоторым данным, введение в строй новой оснастки — это часть подготовки к переходу на производство моделей следующего поколения, которые будут базироваться на платформе Renault-Nissan CMF-B-LS.

FCA (FIAT-Chrysler) и Groupe PSA (Peugeot-Citroen) собираются получить одобрение от властей Евросоюза на проведение сделки стоимостью $38 млрд. В результате слияния должен получиться четвертый по размеру автопроизводитель в мире с новым именем — Stellantis.

FCA и PSA подписали соглашение о слиянии в декабре 2019-го. С тех пор они с переменным успехом движутся в сторону объединения. На пути у них возникли две проблемы: пандемия, которая принесла кризис в автомобильную отрасль, и необходимость добиться разрешения на сделку со стороны Европейской комиссии.

После слияния с распределением долей 50:50 под одной крышей окажутся такие разномастные бренды, как Fiat, Jeep, Dodge, RAM и Maserati, Peugeot, Opel и DS.

Чтобы развеять антимонопольные опасения ЕС, PSA даже пошла на хитрость: она предложила Тойоте усилить свои позиции на рынке легкой коммерческой техники. В итоге японская компания будет получать фургоны Toyota ProAce, построенные на базе Peugeot Expert и Citroen Jumpy, фактически по себестоимости. Это позволит увеличить выпуск Тойот на заводе, что «размоет» долю PSA в нише легкого коммерческого транспорта и, следовательно, исключит возможное нарушение антимонопольного законодательства.

PSA и Toyota занимаются совместным производством на заводе в Лье-Сент-Амане с 2012 года.

Также PSA и FCA заявили, что при создании нового предприятия они планируют существенную экономию средств. Так, 40% экономии придется на счет расходов, связанных с выпуском самой продукции, 40% — на закупки и 20% — на другие сферы, такие как маркетинг, ИТ и логистика.

Как пишет Reuters, FCA и PSA надеются завершить слияние в первом квартале 2021 года. Еврокомиссия озвучит свое решение по этой сделке до 2 февраля.

В России сейчас строят шесть обходов городов в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Об этом рассказали в Росавтодоре.

Работы ведут в Красноярске и Калуге, Сыктывкаре, Иваново, Туле и Аксае. Где-то строится дорога с современным качественным покрытием, где-то появится новый мост. Появление новых дорог, которые затем обрастают инфраструктурой, приводит в итоге к новому качеству жизни, отметил министр транспорта Евгений Дитрих.

В 2020-м откроется движение по новому обходу вокруг Красноярска, на год раньше запланированного срока. Реконструкцию 3-километрового участка трассы от поселка Солонцы до Северного шоссе под Красноярском начали в октябре 2019-го. Старый мост через реку Качу разобрали, на его месте возводят новый.

Строящаяся дорога у Иваново замкнет Западный обход города. Она готова на 72%. Проектом предусмотрены четырехполосное движение, две круговые развязки, освещение проезжей части, пешеходный тротуар.

Северный обход Калуги протяженностью 22 км станет продолжением Южного обхода. Транспортная артерия свяжет транзитным коридором сразу три федеральные трассы и международный транспортный маршрут Европа — Западный Китай. Будет введена в эксплуатацию Калужская кольцевая автомобильная дорога общей протяженностью 83,7 км. Завершить строительство планируется в 2022 году.

Под Тулой идет строительство второй очереди Восточного обхода протяженностью около 12 км. В этом году на первом и втором этапах предстоит с нуля построить почти 7,8 км и две двухуровневые развязки. Одна из них обеспечит примыкание новой дороги к трассе Орел — Тамбов.

Северный обход Аксая в Ростовской области повлияет на движение по федеральной трассе «Дон». Протяженность новой дороги составит 2,3 км. Работы на объекте начались в мае этого года, завершить планируется в 2021-м.

Под Сыктывкаром ведется ремонт участка трассы Сыктывкар — Ухта — Печора — Усинск — Нарьян-Мар.

Трассу Керчь — Симферополь — Севастополь («Таврида») включили в перечень автомобильных дорог федерального значения, соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин. 

Дорога длиной более 250 км начинается у Крымского моста и соединяет крупнейшие города полуострова. Ее пропускная способность — до 40 тысяч автомобилей в сутки. Согласно постановлению, трассе присвоят наименование А-291. 

Включение в перечень позволит своевременно приводить магистраль в нормативное состояние: ремонтировать отдельные участки и обновлять дорожное покрытие. Такие мероприятия, в свою очередь, помогут сохранить высокую интенсивность движения и улучшить транспортную связанность полуострова. 

Финансирование ремонтных работ на трассах, включенных в перечень, ведется из Федерального дорожного фонда. 

«Таврида» представляет собой четырехполосную дорогу с центральной разделительной полосой.

Строительство «Тавриды» ведется с 2017 года, трасса проходит от Крымского моста в Керчи на востоке полуострова до Севастополя. Рабочее движение по двум полосам дороги от Керчи до Симферополя (около 190 км) было открыто в конце декабря 2018-го, еще по двум — в 2020-м. Стоимость семи уже построенных участков общей длиной 250,7 км составляет около 150 млрд рублей. Расчетная скорость движения по трассе — 120 км/ч.

В ноябре 2019 года агентство Bloomberg сообщало, что находящаяся под контролем индийской Tata Motors британская Jaguar Land Rover может существенно урезать расходы на разработку электромобилей. Сейчас по этому поводу появилась дополнительная информация.

Как пишет Motor1, назначенный в июле главным исполнительным директором компании Тьерри Боллоре (выходец из Renault) рассматривает возможность отказа от представительского электрического седана XJ из-за его ограниченной коммерческой привлекательности, хотя на этот проект уже было потрачено несколько десятков миллионов долларов.

Под нож могут быть пущены и другие модели: седаны XE, XF, перспективный внедорожник на платформе Land Rover. В США из конфигуратора на сайте Jaguar уже убрали универсал XE Sportbrake.

По слухам, британцы планируют сделать акцент на массовый рынок и взять пример с Tesla, которая в последние годы представила два крупносерийных продукта на электротяге — седан Model 3 и кроссовер Model Y и нацеливается произвести в текущем году 500 000 машин.

Toyota Motor в январе 2021 года заново зарегистрировала торговое наименование Celica. Такая информация содержится в базе Ведомства по патентам и товарным знакам США. Для чего это понадобилось японской компании? 

Самый очевидный ответ — Тойота просто желает сохранить за собой право на это имя. Компания выпускала семь поколений Селики с 1971 по 2006 год. Первые три версии были заднеприводными, затем авто перевели на передний привод. Существовали и полноприводные модификации. 

Однако есть и вероятность того, что Toyota рассматривает возможность выпуска нового поколения Celica. Но тут есть загвоздка, причем не одна. Во-первых, у производителя уже есть модели GR 86 и GR Supra. Как с ними сможет ужиться еще один относительно компактный спорткар? 

Во-вторых, в представленной документации не содержится упоминание имени GR Celica. А с учетом того, что все модели и версии с намеками на драйверский характер Toyota выделяет в линейку GR (Gazoo Racing), было бы странно, если Celica вышла без такой приписки. 

Отсюда вытекает еще один возможный вариант: Celica кардинально сменит формат. Такое иногда случается: новое поколение Mitsubishi Eclipse вместо купе оказалось кроссовером. 

Пока все возможные сценарии использования (или неиспользования) вновь зарегистрированного имени Celica являются лишь домыслами. Сама Toyota на этот счет ничего не заявляла.

Американская мотоциклетная компания Harley-Davidson разработала свой электрический велосипед. Он получил название Serial 1. Продавать его начнут весной 2021 года.

Внутри Harley-Davidson было создано отдельное подразделение Serial 1 Cycle, занимавшееся разработкой электрической новинки. Теперь оно выделено в одноименную дочернюю компанию.

Название Serial 1 является отсылкой к первому мотоциклу Harley-Davidson Serial Number One, который выпустили в 1903 году. Визуально новинка тоже сильно его напоминает, хотя и позиционируется именно в качестве велосипеда, а не мотоцикла.

В компании преследуют цель «создать инновационные электрические велосипеды, которые превращают любую поездку в приключение». Serial 1 будет предлагать электровелосипеды премиум-класса.

В Serial 1 электромотор установлен в районе кареточного узла, батарея интегрирована в раму. Педали тоже сохранены, а вместо привычной цепи используется ременная передача (обычно такое решение применяется на прогулочных велосипедах). Среди прочих технических решений можно отметить дисковые тормоза и жесткую переднюю вилку, поэтому новинка относится к классу ригидов.

Характеристики велосипеда в Harley-Davidson пока не раскрывают. Аарон Франк, бренд-директор Serial 1 Cycle, отметил, что электромотор будет ассистировать наезднику, увеличивая прилагаемые им усилия в два-четыре раза.

«Когда в 1903 году Harley-Davidson впервые привела в действие двухколесную технику, она навсегда изменила движение мира. Вдохновленные предпринимательским видением основателей Harley-Davidson, мы надеемся еще раз изменить то, как велосипедисты и любители велосипедного спорта передвигаются по своему миру с помощью электронного Serial 1 Cycle», — заявили в компании.

Цены на Serial 1 пока не называются.

Вице-премьер федерального правительства Марат Хуснуллин поручил МВД провести достоверный анализ мест концентрации ДТП и сделать его результаты общедоступными, об этом сообщает пресс-служба правительства РФ.

«Прошу МВД обеспечить достоверный анализ мест концентрации ДТП, результаты которого будут доступны всем жителям. Аварийно опасный участок должен анализироваться с точностью до 50-100 м», — заявил Хуснуллин.

Вице-премьер напомнил о реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В его скорректированной версии заложена цель снижения смертности в авариях к 2030 году в три раза относительно нынешнего показателя. В 2024-м количество мест концентрации ДТП на автодорогах должно сократиться на 50% (по отношению к показателям 2017 года). 

В сентябре 2020-го была утверждена дорожная карта по оснащению системами разделения встречных направлений движения четырехполосных автодорог.

Один из сохранившихся экземпляров редкого классического спорткара Toyota 2000GT в США продали за $912 500 (=72 500 000 рублей).

2000GT выпускался в 1967-1970-м, это была мелкосерийная модель, которую за четыре года собрали тиражом всего 351 экземпляр. Большинство машин оснащены рядным 6-цилиндровым 2,0-литровым двигателем мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатой механической трансмиссией. 2000GT был японским аналогом Феррари и мог разгоняться до приличных для конца 60-х 220 км/ч.

Из указанного количества в США экспортировали всего 62 автомобиля, поэтому североамериканская модификация 2000GT считается особенно редкой. Что касается проданного экземпляра, то первому владельцу — знаменитому американскому гонщику Отто Линтону он принадлежал более 30 лет.

В 1998 году раритетный спорткар выкупил один из дилеров Тойоты. В 2006-м Toyota 2000GT перешла в руки коллекционера, который провел небольшую реставрацию и подготовил машину к выставке в честь 50-летия Toyota Motorsports в 2007-м.

Легендарный спорткар был продан на аукционе RM Sotheby's.

Кстати, летом 2020 года Toyota начала выпускать запчасти для 2000GT. Возобновлено производство почти всех деталей коробки передач — шестерен, синхронизаторов, подшипников, стопорных колец, шайб, вилки переключения и так далее. Кроме того, налажено изготовление главной пары и комплектов болтов для дифференциала. Выпуском новых деталей занимается подразделение Toyota Gazoo Racing (TGR). 

Минтранс России создаст федеральную государственную информационную систему навигации на автодорогах (ФГИС НАД), об этом сообщает агентство ТАСС.

Уже проведен тендер на предварительные научно-исследовательские работы по теме, его выиграло подведомственное министерству предприятие «ЗащитаИнфоТранс». Стоимость контракта — 48 млн рублей.

Полную разработку системы планируется провести в  2021-2027 годах. Автонавигатор Минтранса будет альтернативой частным сервисам от Яндекса и Гугла. 

Издание «Коммерсантъ» уточняет, что в правительстве находят неудовлетворительным состояние навигационных систем в России, поскольку для создания геоинформационных сервисов ведомства вынуждены собирать данные из различных источников, не всегда достоверных. ФГИС НАД позволит исключить дублирование данных, верифицировать реестры объектов транспортной инфраструктуры, постов органов внутренних дел и таможни, пограничных пунктов и др.

«Разработка системы направлена на снижение себестоимости транспортных услуг за счет улучшения логистики перевозок грузов и пассажиров; еще одна цель — снизить смертность при авариях за счет анализа безопасности движения на конкретных участках автомагистралей», — цитирует газета представителя Минтранса РФ.

Бесплатный доступ к ФГИС НАД получат компании, разрабатывающие навигационные карты и сервисы.

Необходимость государственной навигационной системы также связана с планами по внедрению беспилотного наземного транспорта.