AUDI-A6-CLUB.RU

Архивы за Май, 2025

Infiniti — премиум-подразделение компании Nissan — анонсировала скорую презентацию среднеразмерного семиместного кроссовера QX60 второго поколения. Марка распространила первое видео с перспективной моделью — на нем тщательно замаскированный прототип показан в движении.

Оклейка машины пленкой не позволяет оценить ее экстерьер, однако видно пропорции — они более традиционные и с более выраженной двухобъемностью, чем у QX60 нынешнего образца. Отмечается, что по стилевым решениям серийный автомобиль будет в основном воспроизводить концепт-кар QX60 Monograph 2020 года.

Никакой технической информации Nissan не распространил. Но очевидно, что машина создается на модульной платформе D-platform, на которую опираются почти все среднеразмерные Nissan, в том числе и первый QX60.

Презентация следующего поколения QX60 состоится в конце текущего года. 

Напомним, QX60 уходящей генерации выпускается с 2012-го. До ребрендинга 2013 года машина называлась JX. В России автомобиль сейчас стоит от 3 675 000 рублей.

Современный интерьер требует не только функциональности, но и души — уникального почерка, который делает пространство живым, уютным и вдохновляющим. В мире массового производства всё больше людей возвращаются к изделиям, созданным из природных материалов, и особенно — из дерева. Именно поэтому компания drevushko.by заслуженно привлекает внимание тех, кто ценит качество, эстетику и индивидуальность.

Очарование дерева — в его естественности

Дерево как материал сопровождает человека на протяжении всей истории. Оно тёплое, живое, наполненное природной энергетикой. Каждый кусочек древесины имеет свой неповторимый рисунок — волокна, оттенки, запах. Из него можно создавать мебель, элементы декора, интерьерные панели, игрушки, сувениры, кухонные аксессуары и многое другое.

Главное достоинство изделий из дерева — способность сочетать в себе долговечность и уют. Эстетическая привлекательность натуральной текстуры делает любой предмет особенным, будь то лаконичная разделочная доска или массивная обеденная столешница. В отличие от искусственных аналогов, дерево не теряет своей актуальности с годами: оно красиво стареет, приобретая благородный оттенок и характер.

Листовые материалы — универсальность и инновации

Наряду с массивом дерева, важную роль в современном производстве играют листовые материалы — фанера, ДСП, МДФ, шпон и другие. Они позволяют значительно расширить творческие и технологические возможности. Такие материалы отличаются стабильностью размеров, меньшей чувствительностью к влажности и позволяют воплощать в жизнь сложные дизайнерские решения.

Например, МДФ отлично подходит для изготовления фасадов мебели, стеновых панелей, межкомнатных перегородок и декоративных элементов — он легко окрашивается, ламинируется, фрезеруется. Фанера, в свою очередь, ценится за прочность и гибкость: из неё создают не только мебель, но и элементы интерьера в стиле loft, скандинавском или экологичном направлениях.

Сочетая натуральное дерево с листовыми материалами, мастера drevushko.by достигают гармоничного баланса между прочностью, функциональностью и эстетикой.

Производственный подход drevushko.by

Основная философия компании — индивидуальный подход к каждому заказу и стремление подчеркнуть естественную красоту древесины. На всех этапах — от подбора материала до финишной обработки — специалисты уделяют внимание каждой детали.

Этапы создания изделия включают:

1. Проектирование. На этом этапе рождается идея, определяется стиль, функционал и особенности конструкции.
2. Выбор материала. В зависимости от цели и бюджета подбираются породы дерева или листовые материалы с нужными характеристиками.
3. Изготовление. Используя современные технологии обработки и традиционные методы столярного дела, мастера придают изделию форму и характер.
4. Отделка. Финишное покрытие — это не просто защита, а способ подчеркнуть фактуру, цвет и природную уникальность древесины.

Благодаря такому подходу каждое изделие получается оригинальным, долговечным и эстетически совершенным.

Функциональность и дизайн

Многие ассоциируют изделия из дерева исключительно с мебелью, однако спектр их применения гораздо шире. Drevushko.by создаёт решения для дома, офиса, кафе и общественных пространств. Это может быть:

• Авторская мебель — столы, стеллажи, комоды, кухонные гарнитуры;
• Декоративные панели и рейки для стен и потолков;
• Интерьерные элементы — подставки, полки, разделочные доски, сувениры;
• Комплексные проекты, объединяющие функциональность и эстетику.

Каждое изделие разрабатывается с учётом эргономики, пропорций и сочетания материалов. Особое внимание уделяется мелочам — ведь именно они создают ощущение продуманности и уюта.

Экологичность и ответственность

Важный аспект современного производства — забота об окружающей среде. Используя натуральное дерево и экологичные покрытия, drevushko.by поддерживает идею ответственного потребления. Остатки древесины и листовых материалов нередко находят вторую жизнь в виде мелких изделий или декоративных элементов. Таким образом, минимизируется количество отходов, а каждый кусочек дерева превращается во что-то полезное и красивое.

Почему выбирают drevushko.by

• Индивидуальность. Каждое изделие — уникальное, созданное с учётом пожеланий клиента.
• Качество. Используются проверенные материалы и современные технологии обработки.
• Эстетика. Природная красота дерева сохранена и подчеркнута.
• Надёжность. Изделия служат долгие годы, сохраняя форму и привлекательность.

Компания сочетает ремесленные традиции с актуальными тенденциями дизайна, создавая предметы, которые не просто украшают, а делают жизнь комфортнее.

---

Drevushko.by — это не просто мастерская по работе с деревом и листовыми материалами. Это пространство, где природа встречается с мастерством, где каждая идея получает форму и где тепло натурального дерева наполняет ваш дом гармонией.
Такие изделия не теряют своей ценности с годами — наоборот, со временем они становятся частью истории, которую вы создаёте вместе с ними.

АвтоВАЗ начал отгружать в дилерскую сеть Lada Largus и XRAY в новых, удешевленных комплектациях. У первой модели их две — Comfort Light и Luxe Light, у второй одна — Comfort Light. Об этом пишет сообщество «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте». Сам автогигант официально пока не рассказал о новых конфигурациях.

По предварительной информации, Comfort Light отличается от Comfort отсутствием аудиосистемы, а в Luxe Light вместо медиакомплекса, используемого в Luxe, применяется стандартная магнитола (без сенсорного экрана). Также во всех новых версиях нет мультифункции руля и круиз-контроля. Это позволило снизить стоимость Ларгусов и XRAY примерно на 10 000 рублей относительно комплектаций Comfort и Luxe (для Ларгуса) и Comfort (для XRAY). Таким образом, Ларгус-универсал Comfort Light будет доступен по цене 815 000 рублей, в исполнении Luxe Light — от 909 000 рублей. Ларгус-фургон Comfort Light — от 805 000 рублей, Lada XRAY Comfort Light — от 778 000 рублей. 

Заметим, что комплектацию Comfort Light получили как универсал Largus, так и фургон, Luxe Light предлагается исключительно для «сарая». XRAY ограничивается пока одним новым исполнением — Comfort Light, хотя и у него есть версия Luxe, однако Luxe Light автопроизводитель все еще не предлагает.

По данным сообщества, введение новых комплектаций связано с дефицитом электронных компонентов.

Ранее исполнение Comfort Light с аналогичными особенностями появилось у Lada Vesta. Автопроизводитель заявил, что это произошло «для удовлетворения возросшего спроса на автомобили Lada».

Дром провел всероссийский опрос среди водителей. Вопрос звучал так: «Сколько километров в год вы наезжаете в среднем?» Половина опрошенных россиян проезжают не более 15 тысяч км. По результатам аналогичного опроса пятилетней давности таких автомобилистов было 40%, а десять лет назад — 35%.

По мнению экспертов Дрома, поведение водителей изменилось. Если десять лет назад россияне активно «катались» по городу и путешествовали по своему и соседним регионам, то сейчас помимо маршрута «дом — работа» они ограничиваются поездками в пригород, на дачу и в торговые центры. Самый популярный вариант ответа среди водителей — «10-15 тысяч км». В 2020 году его выбрали 29%, в 2015-м лидировал он же (25%), а в 2010-м так ответили 23%.

— Все зависит от того, еду ли я в отпуск на машине или нет. Если «нет» — тысяч десять получается, а если «да» — до 20, — поделился один из участников опроса.

Варианты ответа в диапазоне от 15 до 40 тысяч км в год в 2010 году выбрали 54% россиян, в 2015-м — 50% респондентов, а в 2020 году лишь 43%. Средний пробег автомобиля превышает 40 тысяч км у 7% опрошенных в нынешнем году. В 2015 году так было у 10% водителей, а в 2010-м — у 12%.

Жители Якутии ездят на небольшие расстояния. Вариант ответа «До 10 тысяч км» здесь почти в два раза популярнее, чем в среднем по России (38% опрошенных). В Забайкальском крае же, наоборот, больше любителей «дальней езды». У 9,4% участников опроса ежегодный пробег здесь составляет более 50 тысяч км.

Всероссийский опрос проводился с 24 августа по 1 сентября 2020 года среди пользователей Дрома. В нем приняли участие 19 488 человек.

В субботу, 24 апреля, во Владивостоке состоится открытие байкерского сезона. Фестиваль «Железные тигры» пройдет в краевой столице в 24-й раз и соберет больше тысячи любителей мотоциклов со всего региона.

В этом году сбор участников начнется в 10:00 на парковке набережной Цесаревича, так как традиционная площадка на центральной площади закрыта на время строительства фонтана. На открытие мотосезона приедут представители самых крупных клубов Владивостока («Железные тигры», «Русские самураи», «Стальные кошки», «Духи темных дорог», «Железные ангелы») и Хабаровска («Хабаровские железные тигры», «Рыси Амура»).

Основные мероприятия стартуют в 11:00. В программе запланированы показательные выступления стантрайдеров, заезды с препятствиями на время, конкурсы на мастерство вождения, а также тюнинг-выставка мотоциклов и выступление музыкальных групп.

Ровно в 15:00 байкеры отправятся в традиционный массовый заезд в сторону бухты Лазурной. На время старта заезда, с 14:50 до 15:20, временно ограничат движение и парковку транспорта по следующим дорогам (СХЕМА):

• Ул. Корабельная Набережная (от ул. Светланская, 72, лит. 4 до ул. Корабельная Набережная, 10);
• Светланский переулок (от ул. Корабельная Набережная до ул. Светланская);
• Ул. Светланская (от дома № 52 до дома № 27).

Объезд будет осуществляться по улицам Алеутской, Светланской, Семеновской, Суханова, Лазо, Корабельная Набережная, Уборевича.

 

Фото: издание «Новости на VL.ru»

В 2020 году название Toyota лидировало среди автобрендов по запросам в поисковой системе Google, к такому выводу пришло аналитическое агентство Compare the Market, сравнив данные Google Trends по самым популярным автомобильным маркам в 158 странах. При этом в 2019-м лидировал BMW.

В поисковую строку Google жители 55 стран мира чаще всего вбивали Toyota. BMW оказался лидером в 34 государствах, Mercedes-Benz — в 15. Далее по популярности следуют Kia (7 стран), Ford (6), Volvo (5), Audi (5), Honda (4) и Nissan (4).

Россия — одна из стран, где лидирует запрос Toyota.

В приведенной статистике есть и несколько любопытных и даже крайне удивительных моментов. К примеру, жители Украины чаще всего искали АвтоВАЗ (российский бренд «выделился» только здесь).

Популярность Daewoo в Узбекистане закономерна, но в 2021 году выглядит своеобразным приветом из прошлого, поскольку сама марка Daewoo давным-давно упразднена (GM отказалась от нее еще в 2011-м), и даже в самом Узбекистане остались лишь Chevrolet и Ravon.

Но больше всего удивления вызывает лидерство Alfa Romeo… в Китае! Да, эта редкая итальянская марка присутствует в КНР, однако она там определенно не столь популярна. Разгадка феномена проста: поисковик Google давно заблокирован в Китае (там есть свой Baidu), но какое-то количество запросов пользователи КНР через обходчик все же сделали.

Общее количество поисковых запросов по автобрендам в Google в 2020 году составило 88 млн раз.

Минюст готовит упрощенный порядок взыскания водительских штрафов за нарушения, зафиксированные дорожными камерами: деньги будут списываться автоматически с карты нарушителя, сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на замглавы ведомства Евгения Забарчука. 

Разработан проект поправок в законы «Об исполнительном производстве» и «Об организации исполнения госуслуг», в документе прописан отказ от участия судебного пристава-исполнителя в процессе взыскания штрафов ГИБДД.

Напомним, водителю дается 10 дней на обжалование полученного штрафа и 60 дней на его оплату. Если этого не сделано, по действующему порядку к взысканию подключается Федеральная служба судебных приставов (ФССП). Должника уведомят заказным письмом, после получения которого ему дается пять дней на добровольную оплату долга. Затем пристав возбуждает исполнительное производство. При наличии у гражданина счета в банке с него списывают сумму штрафа. ФССП также взыскивает исполнительный сбор в размере 7% долга.

В 2020 году Госавтоинспекция вынесла более 145 млн штрафов с камер на сумму 94 млрд рублей, из них более 22 млн не были оплачены вовремя, поэтому запускался механизм принудительного взыскания.

Евгений Забарчук прогнозирует, что новая система заработает в 2022 году. В Минюсте говорят, что главная проблема автоматического взыскания штрафов — это риск неправомерного и ошибочного списания средств. Чтобы его исключить, потребуется разработать дополнительный защитный механизм.

В гамме двигателей Renault Duster второго поколения (код — HM) в спецификации для России будет только два бензиновых двигателя и не предполагается дизель, во всяком случае, так утверждает «Российская газета» со ссылкой на свои источники в сбытовой сети Renault.

Ресурс подтвердил сведения Дрома, что линейка бензиновых двигателей второго Дастера для РФ будет включать 1,6-литровый атмосферник Renault H4M мощностью 114 л.с. и 1,3-литровый турбо Renault H5H отдачей 150 л.с. Один перекочует на новинку с нынешнего Дастера (HS), а другой российским потребителям известен по кроссоверам Arkana и Kaptur (в модернизированной ипостаси). Первый агрегат станет сочетаться с 5-ступенчатой МКП JR5, второй — с 6-ступенчатой МКП TL8 или вариатором FK8с. Привод — передний или полный.

2,0-литрового бензинового атмосферника, известного по нынешней модели, на новом Дастере не будет (нет смысла, поскольку 1,3-литровый агрегат перекрывает его по мощности). Не ожидается также и 1,5-литрового турбодизеля (109 л.с.), который предлагается для машины уходящего образца.

Напомним, что экстерьер нового Дастера в спецификации для России Renault раскрыла 15 декабря. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4341, 1804 и 1682 мм соответственно, колесная база — 2676 мм. Относительно машины уходящего образца длина увеличена на 26 мм, ширина уменьшена на 18 мм, колесная база растянута на 3 мм. Дорожный просвет автомобиля сохранен на уровне предшественника — 210 мм, углы въезда и съезда также не хуже, чем у машины уходящего образца, — 31 и 33 градуса соответственно.

Напомним, Duster II построен на модернизированной версии платформы B0, но кузов у него полностью новый, передняя стойка относительно предшественника отнесена на 100 мм вперед — в угоду объему салона.

Ориентировочно товарные экземпляры начнут выпускать в РФ в первой половине 2021 года: со сменой поколения место производства модели не изменится — это завод «Рено Россия» в Москве.

Вторая генерация Дастера приходит в РФ со значительной задержкой: в Румынии такую машину под маркой Dacia производят с 2017 года, в Бразилии — с начала 2020-го. Duster II для россиян по внешним стальным штампованным частям кузова не отличается от румынского и бразильского собратьев. Но оформление передней части — это симбиоз: решетка радиатора по конфигурации — как у латиноамериканского варианта, а по нижней части бампера с серебристой панелью — как у Дачии.

Duster уходящего поколения HS для России выпускается в Москве, сейчас он стоит от 865 000 рублей. С момента начала производства Дастеров в РФ в 2011 году, россияне купили более 440 тысяч таких машин.

Hyundai скоро представит компактный кроссовер Tucson следующего (четвертого) поколения. Компания опубликовала новые затемненные промофото грядущей новинки, и одновременно стала известна гамма ее моторов.

Со старта продаж для Tucson предложат два двигателя и четыре варианта трансмиссии. 

Прежде всего будет бензиновый двигатель 1,6 л (178 л.с.) с турбонаддувом и непосредственным впрыском нового семейства SmartStream. Он дебютировал в прошлом году на Hyundai Sonata и Kia K5. Там двигатель агрегатируется с 8-диапазонным гидромеханическим «автоматом», но для Tucson предусмотрен 7-скоростной «робот» с двумя сцеплениями от хэтчбека Hyundai Veloster. С этим же двигателем будет сочетаться гибридная трансмиссия с дополнительным электромотором на 59 л.с. и 6-диапазонным «автоматом». 

Новый Tuscon унаследует от нынешнего предложенный только в прошлом году 2,0-литровый дизель семейства R мощностью 182 л.с., который сочетается с 8-диапазонным «автоматом». Полноприводная трансмиссия будет доступна только с этим агрегатом.

Другой примечательной особенностью нового Tucson является то, что он легче нынешнего в сопоставимых исполнениях на 50-80 кг.

Судя по распространенным фото, четвертый Tucson получит экстерьер в новом фирменном стиле Hyundai, который характеризуют нарочито экспрессивные и вычурные решения. В интерьере управление большинством функций комфорта, включая климат-контроль, будет осуществляться через дисплеи, а вот количество физических клавиш доведут до минимума. Один из экранов находится у водителя, и на него выведены показания приборов, еще один отвечает за мультимедийные функции и располагается на центральной консоли, с него же осуществляется управление климат-контролем.

Известно, что модель предложат в двух модификациях, которые отличаются длиной колесной базы, причем в длинном исполнении модель будут продавать в США, Китае и Южной Корее, а в стандартном — в Европе.

Премьера Tucson нового поколения состоится 15 сентября в южнокорейском Сеуле.

Hyundai Tucson нынешнего образца выпускается с 2015 года, модель стоит в России от 1 584 000 рублей. В базовой версии предлагается 2,0-литровый бензиновый мотор мощностью 150 л.с., передний привод и 6-ступенчатая механическая коробка передач.

У нас в Находке все грустно. Рынки стоят пустые — раскупили практически все машины, даже «висяки», которые долго не продавались. Наступило время продаж, соответственно, выросли и цены. Подорожало все — как беспробежные автомобили, так и те, которые уже поездили по России. 

Продавцы машин жалуются, что не могут ничего купить в Японии, так как там сильно выросли цены на аукционах. К тому же подорожали японская иена и евро. Поскольку спрос рождает предложение, соответственно, подскочила стоимость дорогого сегмента: например, Toyota Land Cruiser Prado в комплектации TXL (кожаный салон) за последний месяц стала дороже как минимум на 200 тысяч рублей. 

Из-за нехватки машин некоторые продавцы стали перекупать их у коллег с целью перепродажи, что тоже увеличивает стоимость.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Находки в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Subaru Impreza 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	255 000 руб.
	Nissan NV100 Clipper 2014 г.	бензин автомат задний	275 000 руб.
	Chevrolet Cruze 2002 г.	1,3 л бензин автомат передний	300 000 руб.
	Renault Sandero 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	320 000 руб.
	Toyota Opa 2002 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	330 000 руб.
	Toyota Ractis 2006 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	370 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Находки в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Suzuki Swift 2014 г.	1,2 л бензин автомат передний	475 000 руб.
	Nissan Terrano Regulus 1998 г.	3,2 л дизель автомат 4WD	480 000 руб.
	Nissan Note 2016 г.	1,2 л бензин автомат 4WD	525 000 руб.
	Toyota Succeed 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	547 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Находки в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Toyota Vitz 2017 г.	1,3 л бензин автомат 4WD	645 000 руб.
	Lexus RX300 2000 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	655 000 руб.
	Toyota Aqua 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	665 000 руб.
	Honda Freed 2012 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	670 000 руб.
	Honda Fit 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	680 000 руб.
	SsangYong Korando Sports 2012 г.	2,0 л дизель автомат 4WD	680 000 руб.
	Toyota Camry 2007 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	699 000 руб.
	Toyota Rush 2009 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	705 000 руб.
	Toyota Town Ace 2014 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	710 000 руб.
	Toyota Corolla Axio 2016 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	740 000 руб.
	Honda Stepwgn 2010 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	795 000 руб.
	Nissan Pathfinder 2006 г.	2,5 л дизель автомат 4WD	830 000 руб.
	Honda Grace 2015 г.	1,5 л бензин автомат передний	850 000 руб.
	Toyota Premio 2014 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	885 000 руб.
	Nissan X-Trail 2012 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	905 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Находки в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Honda Vezel 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	1 200 000 руб.
	Mitsubishi RVR 2016 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	1 270 000 руб.
	Toyota Hiace 2006 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	1 299 000 руб.
	Subaru Forester 2017 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	1 530 000 руб.

Цены на машины в Находке — все объявления