AUDI-A6-CLUB.RU

Архивы за Июнь, 2025

Skoda Auto готовится к запуску четвертого поколения Fabia. Тестовые автомобили уже практически полностью потеряли маскировку, что позволяет составить первое представление об экстерьере новинки.

Судя по снимкам, машина получит более широкую колею по сравнению с моделью уходящего образца. С учетом массивной передней решетки и зауженных фар, это придаст компакту более внушительный вид.

Прототип в красном цвете является версией Monte Carlo. У него предусмотрены сплиттер на переднем бампере, накладки на пороги и оригинальный задний диффузор. Серийные машины также будут укомплектованы низкопрофильными колесами и спортивными сиденьями.

По технике автомобиль станет максимально близок к Audi A1 Sportback, Seat Ibiza и Volkswagen Polo, которые построены на MQB A0. Так что теперь чешский компакт больше не бедный родственник в семье (в третьей Фабии применяется платформа PQ26, оказавшаяся модернизацией старенькой PQ25 с элементами от MQB).

Основным мотором в линейке модели будет трехцилиндровый бензиновый 1.0 TSI, доступный в нескольких версиях форсировки (предположительно, от 80 до 115 л.с.). В самых дешевых версиях применят 1,0-литровый атмосферный двигатель. А вот топ-модификация RS не вернется: она не выпускается и в текущем поколении.

Точные сроки дебюта новой Фабии пока не публикуются. Ранее предполагалось, что хэтч представят на автосалоне в Женеве.

Skoda Fabia продавалась в России в первых двух поколениях, причем вторая пользовалась хорошим по меркам класса спросом и даже выпускалась на мощностях Volkswagen в Калуге. Третья Фабия официально в нашу страну никогда не поставлялась.

В России стартовал прием заказов на компактный кроссовер Opel Crossland. Эта модель выпускается с 2017 года, она построен на единой платформе Peugeot 2008 и Citroen C3 Aircross (напомним, что PSA владеет Опелем с 2017-го).

В РФ машина пришла в уже модернизированном виде, в котором дебютировала в октябре 2020-го. В ходе рестайлинга кроссовер получил оформление переда в новом фирменном стиле марки (Opel Vizor), полностью светодиодные фары и задние фонари.

Длина, ширина и высота Opel Crosland составляют 4212, 1765 и 1605 мм соответственно, колесная база — 2605 мм. То есть по размерам эта модель сопоставима с отечественной Lada XRAY.

Crossland выпускается только с передним приводом. Передняя подвеска у него независимая, задняя — полузависимая.

В России модель предлагается с 1,2-литровым бензиновым турбомотором мощностью 110 л.с., он сочетается с 6-ступенчатым «автоматом». Доступны четыре фиксированные комплектации, которые называются Crossland, Edition, Elegance и Ultimate. Цены лежат в диапазоне от 1 699 000 до 2 119 000 рублей.

Стандартная версия (1 699 000 рублей) имеет АБС, ESP, шесть подушек безопасности, кондиционер, мониторинг давления в шинах, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, обогрев передних сидений и рулевого колеса, бортовой компьютер, помощь при трогании на подъеме, круиз-контроль, контроль за движением по полосе, задние датчики парковки, галогеновые фары, датчик света, магнитолу с USB, Bluetooth и hands-free, электропривод и обогрев наружных зеркал, малоразмерное запасное колесо типа «докатка», SOS-комплекс «ЭРА ГЛОНАСС».

Исполнение Edition (1 899 000 рублей) отличается от стандарта наличием двухзонного климат-контроля, задних электростеклоподъемников, подлокотника водителя, передних датчиков парковки, камеры заднего вида, медиасистемы с восьмидюймовым экраном, автозатемнения зеркала заднего вида, противотуманных фар. В этой комплектации устанавливаются анатомические кресла и светодиодные фары.

Версия Elegance (1 979 000 рублей) имеет все, что есть в Edition, и сверх того: порт для беспроводной подзарядки смартфонов, обогрев лобового стекла, комплекс предустановок шасси Intelli Grip (режимы — норма, снег, песок, грязь), рейлинги на крыше, хромированный кант боковых окон, легкосплавные колесные диски (у первых двух комплектаций стальные, штампованные).

Топ-исполнение Ultimate (2 119 000 рублей) доукомплектовано относительно Elegance комплексом превентивной безопасности, включающим мониторинг «слепых» зон, автоматическое экстренное торможение, мониторинг состояния водителя, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, тонировку задних окон, автоматический парковщик, светодиодные задние фонари, автоматическое управление дальним светом фар, отделку сидений сочетанием кожи и алькантары, электропривод складывания боковых зеркал, колеса увеличенного диаметра R17 (на легкосплавных дисках).

«Живые» продажи Opel Crossland стартуют в течение пары недель. Автомобиль импортируют в готовом виде с испанского завода PSA.

Справедливая розничная цена литра бензина АИ-92 в России на пять рублей выше текущей. Без работы демпфирующего механизма она составляла бы 50,08 рубля за литр вместо нынешних 44,89. Об этом заявили в Минэнерго.

«Фактическая цена бензина АИ-92 — 44,89 рубля за литр по состоянию на 25 марта 2021 года на территории центральной России. Справедливая розничная цена без демпфера — 50,08 рубля за литр. Без вмешательства государства топливо бы стоило на 5,2 рубля дороже», — цитирует ведомство агентство ТАСС.

В Минэнерго заявили, что фактически 44,89 рубля за АИ-92 платит покупатель, а 5,19 рубля — государство через демпфирующий механизм, защищающий рынок от скачков цен.

Также в министерстве обратили внимание, что стоимость бензина в России является одной из самых низких в мире даже по сравнению с некоторыми нефтеперерабатывающими странами. В США, которые являются мировым лидером по добыче нефти, литр аналогичного бензина стоит 63,61 рубля, в Китае — 84,18 рубля, в Канаде — 86,44 рубля, в Германии — 126,76 рубля, во Франции — 135,53 рубля, а в нефтедобывающей Норвегии — 150,49 рубля за литр. Правда, о разнице в средних доходах между россиянами и гражданами перечисленных стран в Минэнерго умолчали.

Напомним, демпферный механизм введен в 2019 году и работает следующим образом: при высоких экспортных ценах на нефть НПЗ получают компенсацию в виде отрицательного акциза, а при очень низких, наоборот, должны заплатить в бюджет.

В марте Независимый топливный союз (НТС) предупредил главу правительства Михаила Мишустина о риске подорожания бензина и дизеля на 14% до конца 2021 года.

Также в марте Счетная палата предупредила о риске резкого роста стоимости бензина в России. Авторы доклада допускают, что в стране может повториться топливный кризис по сценарию 2018 года, когда подскочили биржевые и розничные цены.

В последние годы автомобили китайских брендов уверенно завоевывают российский рынок, и имя haval (Хавейл) сегодня знакомо практически каждому, кто интересуется современным и качественным транспортом. Это марка, принадлежащая концерну Great Wall Motors — одному из крупнейших автопроизводителей КНР. В России официальным импортером и представителем HAVAL является компания «Грейт Волл Мотор Рус», которая обеспечивает поставки, сервис и полную поддержку владельцев.

Почему HAVAL стал таким популярным в России

Причин успеха HAVAL на отечественном рынке несколько:

1. Современный дизайн
   Модели бренда создаются с учетом мировых тенденций: динамичные линии кузова, продуманные формы, выразительная оптика и фирменная решетка радиатора делают кроссоверы HAVAL узнаваемыми и привлекательными.
2. Технологичность
   Даже в базовых комплектациях автомобили оснащены современными мультимедийными системами, климат-контролем, камерами кругового обзора и системами помощи водителю.
3. Баланс цены и качества
   HAVAL предлагает автомобили, которые по уровню оснащения могут конкурировать с моделями более дорогих марок, но при этом остаются доступными по цене.
4. Надежность и адаптация к российским условиям
   Машины проходят испытания в различных климатических зонах, что позволяет им уверенно вести себя на дорогах в условиях зимних морозов и летней жары.

Покупка HAVAL у официального импортера в Москве

Решив купить HAVAL, важно обратиться к официальному дилеру. На сайте официального импортера в Москве — «Грейт Волл Мотор Рус» — вы найдете актуальную линейку моделей, подробные технические характеристики, комплектации и цены.

Покупка у официального представителя имеет целый ряд преимуществ:

• Гарантия производителя — вы получаете полную заводскую гарантию и доступ к авторизованному сервису.
• Прозрачная история автомобиля — все машины новые, с подтвержденным происхождением и без скрытых дефектов.
• Возможность тест-драйва — перед покупкой вы можете лично оценить динамику, комфорт и управляемость выбранной модели.
• Выгодные финансовые программы — кредит, лизинг и трейд-ин на привлекательных условиях.

Линейка моделей HAVAL в России

В московских автосалонах официального импортера вы можете выбрать автомобиль под ваши задачи:

• HAVAL Jolion — стильный городской кроссовер с ярким дизайном и богатой комплектацией.
• HAVAL F7 и F7x — динамичные кроссоверы с отличной управляемостью, продвинутой мультимедиа и выразительным экстерьером.
• HAVAL Dargo — внедорожник с харизмой, который одинаково уверенно чувствует себя и в городе, и на бездорожье.
• HAVAL H9 — флагман бренда, крупный рамный внедорожник для путешествий и активного отдыха.

Каждая модель адаптирована под российские условия эксплуатации — от дорожного просвета и подвески до климатических систем.

Как выбрать и купить HAVAL в Москве

1. Определите свои потребности — нужен ли вам компактный городской кроссовер или мощный внедорожник для дальних поездок.
2. Изучите комплектации и цены — официальный сайт импортера предоставляет удобный конфигуратор, где можно подобрать автомобиль по параметрам.
3. Запишитесь на тест-драйв — это лучший способ понять, подходит ли вам конкретная модель.
4. Оформите покупку — в автосалонах доступны различные формы оплаты, включая кредитные программы с минимальным первоначальным взносом.
5. Получите свой новый HAVAL — с полным пакетом документов, гарантией и готовым к эксплуатации.

Почему стоит доверять «Грейт Волл Мотор Рус»

Компания «Грейт Волл Мотор Рус» — это не просто официальный импортер, а стратегический партнер производителя в России. Она обеспечивает:

• бесперебойные поставки оригинальных запчастей;
• обучение специалистов сервисных центров;
• поддержку дилерской сети по всей стране;
• соответствие всех автомобилей нормам и стандартам, действующим в РФ.

Это значит, что покупая HAVAL здесь, вы получаете не только автомобиль, но и уверенность в его обслуживании и поддержке на протяжении всего срока эксплуатации.

Итог: Если вы хотите купить HAVAL в Москве, обращение к официальному импортеру — это гарантия качества, надежности и честных условий. На сайте «Грейт Волл Мотор Рус» вы найдете всю необходимую информацию, сможете подобрать модель под свой стиль жизни и оформить покупку с максимальным комфортом. HAVAL — это современный взгляд на автомобили, где каждая деталь продумана для того, чтобы ваша поездка была безопасной, удобной и приятной.

В большинстве случаев причиной ДТП становится грубое нарушение правил дорожного движения. Об этом рассказали в управлении ГИБДД России по Псковской области.

Вот перечень наиболее распространенных нарушений, которые приводят к аварии:

• проезд на запрещающий сигнал светофора;
• несоблюдение дистанции;
• большое превышение скорости;
• управление автомобилем в состоянии опьянения.

В Госавтоинспекции отметили, что увеличение средней скорости на 1 км/ч влечет за собой рост числа автокатастроф со смертельным исходом на 4-5%. Водитель и пассажиры при движении на высокой скорости подвергаются значительно большей опасности получить травмы в результате как лобового, так и бокового ударов.

Плюс к этому «гонщик» подвергает риску не только себя, но и окружающих людей. В отношении «уязвимых» участников дорожного движения, таких как пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты, зависимость между скоростью и тяжестью повреждений носит особенно катастрофический характер.

Так, в случае ДТП на скорости 30 км/ч риск смертельного исхода для пешехода — 5%, при 50 км/ч — 40%, а при 65 км/ч — уже 84%.

В августе «коронавирусного» года ситуация на вторичном рынке автомобилей немного улучшилась. Продажи выросли как среди машин с пробегом, так и без пробега по России. Поскольку основную долю рынка составляют авто без пробега, то и продажи их значительно выше. 

Рынок заметно пустеет, и этому есть причины. На востоке страны возросли цены, и теперь машины, уже выставленные в Новосибирске на продажу, стоят практически столько же, сколько вновь привезенные из Японии. А ведь еще нужно оплатить транспортировку и маржу какую-то заложить. Продавцы не торопятся завозить автомобили с возросшим ценником и уходить с дорогим товаром в осень. Мягко говоря, осторожничают. Поэтому приток новых поступлений небольшой.

Такая же ситуация и с машинами с запада страны. Цены почти сравнялись, и найти достойный экземпляр для перепродажи довольно тяжело. В ценовом сегменте 200-250 тысяч рублей положение печальное — как в июне-июле все подчистили, так ничего нового и не продается. Если более-менее стоящие экземпляры и появляются, то они долго не застаиваются. Это, как правило, 20-летние автомобили с правым рулем. 

Продажи шли равномерно, как среди недели, так и в выходные. Стоит отметить, что август стал месяцем микроавтобусов. Бойко уезжали Nissan NV-200 и более дорогие Nissan Serena, Toyota Voxy, Noah. Продукции АвтоВАЗа, можно сказать, нет. Редких экземпляров машин не замечено.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2101 1986 г.	1,2 л бензин механика задний	20 000 руб.
	ГАЗ 3110 Волга 1997 г.	2,4 л бензин механика задний	60 000 руб.
	Лада 2110 2006 г.	1,6 л бензин механика передний	90 000 руб.
	УАЗ Буханка 2001 г.	2,4 л бензин механика 4WD	97 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2107 2010 г.	1,6 л бензин механика задний	100 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2008 г.	1,6 л бензин механика передний	115 000 руб.
	Nissan Sunny 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	140 000 руб.
	Nissan Presage 1998 г.	2,4 л бензин автомат передний	157 000 руб.
	Nissan AD 2003 г.	1,5 л бензин автомат передний	174 000 руб.
	Mazda Demio 2000 г.	1,3 л бензин автомат передний	185 000 руб.
	Лада Калина 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	190 000 руб.
	Лада Приора 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	199 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	BMW 3-Series 1999 г.	1,9 л бензин механика задний	220 000 руб.
	Suzuki Aerio 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	240 000 руб.
	Lifan Solano 2013 г.	1,8 л бензин механика передний	260 000 руб.
	Mitsubishi Dion 2002 г.	2,0 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Hyundai Terracan 2002 г.	2,5 л дизель механика 4WD	290 000 руб.
	Toyota Caldina 1999 г.	2,0 л бензин автомат передний	307 000 руб.
	Toyota Corona Premio 2001 г.	1,8 л бензин автомат передний	315 000 руб.
	Renault Sandero 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	330 000 руб.
	Toyota Chaser 1997 г.	2,5 л бензин автомат задний	370 000 руб.
	Лада Ларгус 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	380 000 руб.
	Daihatsu Mira e:S 2015 г.	бензин автомат передний	385 000 руб.
	Toyota Probox 2009 г.	1,5 л бензин автомат передний	389 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara 2002 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	400 000 руб.
	Suzuki Grand Vitara XL-7 2000 г.	2,7 л бензин автомат 4WD	419 000 руб.
	Honda Accord 2003 г.	2,0 л бензин автомат передний	435 000 руб.
	Mitsubishi Lancer 2010 г.	1,5 л бензин автомат передний	465 000 руб.
	Daihatsu Hijet 2015 г.	бензин автомат 4WD	485 000 руб.
	Mercedes-Benz E-Class 2002 г.	3,5 л бензин автомат задний	490 000 руб.
	Toyota Passo 2016 г.	1,0 л бензин автомат передний	495 000 руб.
	Kia Rio 2012 г.	1,4 л бензин автомат передний	535 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Honda Fit 2014 г.	1,5 л бензин автомат передний	675 000 руб.
	Nissan Qashqai 2013 г.	1,6 л бензин автомат передний	700 000 руб.
	Toyota Hiace 2001 г.	3,0 л дизель механика 4WD	700 000 руб.
	Audi Q5 2009 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	750 000 руб.
	Ford Kuga 2011 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	810 000 руб.
	Chevrolet Captiva 2012 г.	2,2 л дизель автомат 4WD	810 000 руб.
	Infiniti QX56 2008 г.	5,6 л бензин автомат 4WD	810 000 руб.
	Opel Antara 2012 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	825 000 руб.
	Volkswagen Polo 2018 г.	1,6 л бензин автомат передний	831 000 руб.
	Hyundai ix35 2012 г.	2,0 л бензин автомат передний	845 000 руб.
	Toyota Corolla Fielder 2016 г.	1,5 л бензин автомат передний	849 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 2008 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	950 000 руб.
	Toyota Yaris 2015 г.	1,3 л бензин автомат передний	970 000 руб.
Примеры цен на машины за август на автомобильном рынке Новосибирска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Audi A3 2014 г.	1,4 л бензин автомат передний	1 000 000 руб.
	Mazda Mazda3 2019 г.	1,5 л бензин автомат передний	1 600 000 руб.
	Skoda Kodiaq 2018 г.	1,4 л бензин автомат 4WD	1 750 000 руб.
	Mazda CX-5 2019 г.	2,0 л бензин автомат передний	1 890 000 руб.
	BMW X6 2013 г.	3,0 л бензин автомат 4WD	2 100 000 руб.

Объявления на авторынке Новосибирска "Столица"

Цены на машины в Новосибирске — все объявления

Citroen добился запрета на продажи во Франции электромобилей шведского бренда Polestar, являющегося дочерней компанией Volvo. Причина заключается в том, что логотип Polestar якобы слишком сильно похож на Citroen и его же премиум-суббренд DS.

Судебная тяжба длится уже более года. В июне 2020-го иск Citroen был отклонен. Тогда суд обосновал свое решение тем, что между логотипами слишком мало общего, а продукция, продаваемая производителями, ориентирована на информированную публику, которая не запутается в логотипах.

Тем не менее, позже суд вынес решение в пользу французской компании, сославшись на возможное влияние Polestar на имидж Citroen. Polestar будет вынужден выплатить Citroen ущерб в размере €150 000 и заморозить продажи во Франции на шесть месяцев.

Французский сайт Polestar в настоящее время заблокирован. Посетителей страницы приветствует следующее сообщение: «Веб-сайт Polestar недоступен во Франции из-за региональных ограничений на использование французских товарных знаков».

Через полгода Polestar вновь сможет продавать автомобили во Франции.

Напомним, продажи лифтбэков Polestar 2 на европейских рынках начались летом 2020 года. Первые клиенты из Франции должны были получить свои электромобили в начале 2021-го.

Ассоциация Euro NCAP опубликовала результаты первых краш-тестов в 2021 году. Она испытала несколько кроссоверов. В первую очередь речь идет о моделях Polestar 2 и Cupra Formentor, которые получили по пять звезд. Но оценки поставлены также Renault Arkana и Lexus UX 300e.

Пассивную безопасность проверяли по новому протоколу, который утвердили в мае 2020-го. По нему фронтальный краш-тест проводится не о статичный барьер, а о движущийся навстречу автомобилю. Скорость и машины, и тележки с препятствием — по 50 км/ч, перекрытие — 50%. Такой тест более точно имитирует встречное авто и позволяет проверять не только травматичность конструкции для пассажиров внутри, но и насколько опасны детали ее передней части для пассажиров второй машины — участницы ДТП.

Оба автомобиля ожидаемо получили по пять звезд. За безопасность взрослых пассажиров кроссовер Cupra Formentor заслужил 93%, Polestar 2 — 92%.

Также были проверены современные системы превентивной безопасности. Машины и тут проявили себя отлично. Сенсоры и камеры почти во всех сценариях вовремя замечают пешеходов и велосипедистов. Хотя в особо сложных случаях (например, резко появившийся в ночное время из-за припаркованных автомобилей двухколесный участник движения) машины все-таки могут допустить небольшое столкновение, но все равно успевают существенно сбросить скорость.

Преимуществом Polestar 2 является капот на пиропатронах: в случае столкновения с пешеходом он смягчает последствия.

Также Euro NCAP добавила в список ранее протестированных автомобилей Renault Arkana и Lexus UX 300e. Им поставили по пятерке, хотя и не проверяли их в деле. Все дело в том, что ассоциация распространила на них результаты краш-тестов Renault Captur и обычного Lexus UX (их провели еще в 2019-м): с учетом одинаковых платформ они должны обладать идентичным уровнем безопасности.

Однако российским владельцам Арканы не стоит спешить отмечать успех своего автомобиля. Загвоздка в том, что речь идет о европейской версии кроссовера, построенного на модульной платформе CMF-B, в то время как российская при аналогичной внешности базируется на B0/Global Access.

Кстати, «нашу» Аркану ранее уже разбивали: в 2019 году «Авторевю» провело испытания по собственной методике ARCAP. Тогда автомобиль заслужил почти максимальный балл — 15,8 из 16 возможных.

Polestar 2:

Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 92%
Безопасность пассажиров-детей: 89%
Безопасность пешеходов: 80%
Превентивная безопасность: 86%

Cupra Formentor:

Комплексная безопасность: 5 звезд из 5 возможных
Безопасность передних седоков: 93%
Безопасность пассажиров-детей: 88%
Безопасность пешеходов: 68%
Превентивная безопасность: 80%

Компания Autech (подразделение Nissan, занимающееся кастомизацией серийных моделей) представила доработанную версию нового Nissan Note. Тюнинговый пакет включает изменения экстерьера и интерьера.

Снаружи Note Autech от стандартной версии отличается оригинальной решеткой радиатора с трехмерным паттерном, молдингами со вставками из полированного алюминия по периметру кузова, дополнительными светодиодными ДХО в переднем бампере. Также автомобиль имеет эксклюзивные 16-дюймовые диски. Они обуты в покрышки размерностью 185/60 R16.

В дополнение к этому хэтч может быть выкрашен в эксклюзивный цвет Midnight Black, а также в двухцветные сочетания Aurora Flare Blue Pearl и Pure White Pearl с черной крышей.

Для отделки интерьера используется качественный кожзаменитель. На кресла нанесен рельефный рисунок, напоминающий движения волн на поверхности моря. Сиденья и руль частично выполнены в темно-синем цвете. Накладка на переднюю панель сделана из палисандра.

Для Note Autech, как и для обычной модели, можно заказать поворотный механизм переднего пассажирского кресла — оно умеет разворачиваться в сторону выхода. С ним будет удобнее пожилым людям, женщинам в юбках и маломобильным пассажирам.

Минимальная цена Note Autech — 2 285 000 иен (=1 650 000 рублей). Продажи в Японии начнутся в декабре.

Nissan Note третьего поколения представили 24 ноября. Автомобиль стал чуть компактнее своего предшественника и полностью перешел на гибридную начинку. В качестве ДВС используется 1,2-литровый бензиновый мотор HR12DE мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 103 Нм. Тяговым электродвигателем выступает EM47, совокупная отдача силовой установки составляет 116 л.с. и 280 Нм. Относительно старого гибрида Note e-Power мощность увеличена на 6%, а крутящий момент — на 10%. Электромотор питает литий-ионная батарея. Инвертор системы в новом поколении сделали на 40% меньше и на 30% легче.

В России разработан законопроект о регулировании стоимости техосмотра автомобиля на федеральном уровне, об этом сообщает ТАСС.

Документ предусматривает установление базового размера платы за проведение ТО, а также верхнего и нижнего его пределов для всех регионов РФ. Методики расчета минимальной и максимальной стоимости, а также правила их применения предлагается определять федеральными органами в сфере технического осмотра.

Законодательная инициатива предусматривает передачу полномочий по лицензированию операторов техосмотра и контролю за ними Росаккредитации (сейчас этим занимается Российский союз автостраховщиков — РСА). 

По мнению автора законопроекта сенатора Андрея Кутепова, передача функций по контролю за ТО от РСА к Росаккредитации позволит «исключить коррупционную составляющую в системе проведения технического осмотра, усилит государственный контроль основных процессов, связанных с проведением технического осмотра и эксплуатацией транспортных средств, позволит также снизить уровень аварийности с участием технически неисправных транспортных средств, особенно легковых автомобилей и мотоциклов».

Пока документ направлен только на получение отзыва в Росаккредитации, его дальнейшие перспективы неясны. 

В настоящее время допустимую стоимость техосмотра региональные власти определяют самостоятельно по методике Федеральной службы по тарифам 2012 года (ведомство ликвидировано в 2015-м, его функции перешли ФАС), документ давно признан экспертами и бизнесом устаревшим. В Москве, к примеру, стоимость ТО составляет 730 рублей, на Дальнем Востоке она доходит до тысячи. Предельная стоимость должна обеспечивать «возмещение экономически обоснованных и документально подтвержденных расходов на проведение технического осмотра и получение прибыли, необходимой для развития и финансирования расходов».

Напомним, введение анонсированного ужесточенного порядка техосмотра автомобилей в России отложили с 1 марта на 1 октября. Однако ТО по новым правилам уже нужно пройти тем водителям, чьей машине исполнилось 4 года и у кого диагностическая карта кончилась до 1 февраля. Действие карт, срок которых истек после 1 февраля, продлено до 30 сентября.