AUDI-A6-CLUB.RU

Архивы за Июнь, 2025

15–16 мая — первый этап дрифт-чемпионата RDS-Сибирь 2021.

Новый сезон Российской Дрифт Серии Сибирь стартует в Красноярске уже в эти выходные! В предварительном списке участников — 16 пилотов, представляющих девять сибирских городов, а также Хабаровск.

В целом сибирский чемпионат по дрифту этого года будет включать пять этапов: в Красноярске (15–16 мая и 14–15 августа), Новосибирске (5–6 июня и 11–12 сентября) и Иркутске (10–11 июля).

Программа первого этапа RDS-Сибирь 2021:

Суббота, 15 мая

08:00 — открытие сервис-парка.
09:00–09:30 — обязательный вводный брифинг для участников.
09:00–11:00 — административные проверки.
09:05–11:00 — технические проверки.
10:00–11:00 — медицинский контроль.
10:00 — открытие входа для зрителей.
10:00–12:00 — тренировочные сессии для пилотов, прошедших АП и ТИ.
12:10–12:40 — брифинг.
12:45–14:30 — тренировочные сессии.
15:00–18:00 — квалификация.
19:00 — закрытие сервис-парка.

Воскресенье, 16 мая

08:00 — открытие сервис-парка.
08:30–09:00 — медицинская инспекция.
09:00–12:30 — тренировочная сессия.
11:00 — открытие входа для зрителей.
13:30–14:00 — подготовка к параду.
14:00–14:15 — парад пилотов.
14:15–14:30 — подготовка к ТОП-32.
14:30–18:00 — парные заезды ТОП-32, ТОП-16, ТОП-8, ТОП-4, финал.
18:30 — награждение.
20:00 — закрытие сервис-парка.

Вход для зрителей — от 300 до 1500 рублей. Купить билеты можно по ссылке.

Бесплатную трансляцию можно посмотреть на сайте RDS TV после регистрации.

Место проведения: КГТ «Красное кольцо» (схема проезда).

Подробности: @rds.siberia, vk.com/rds_siberia, redring.info

Фото: Максим Каратаев

На расположенном в Калуге заводе «ПСМА Рус» началось производство турбодизельных двигателей HDi. «ПСМА Рус» — это совместное предприятие Stellantis и Mitsubishi Motors.

Речь идет о проверенном временем моторе серии DV6 объемом 1,6 литра серии HDi. Его мощность составляет 90 л.с., крутящий момент — 215-230 Нм. Он хорошо известен не только по моделям Peugeot-Citroen, но и Ford, Volvo, Mazda и даже Mini. В России им комплектуются калужские седаны Citroen C4 и Peugeot 408, легкие коммерческие автомобили Peugeot моделей Partner, Expert/Traveller, Opel моделей Combo, Zafira Life/Vivaro, Citroen моделей Jumpy и Berlingo. До настоящего времени двигатели импортировали на предприятие из Франции, хотя их тестовая сборка в РФ стартовала еще в феврале. 

Генеральный директор Stellantis в Евразии Ксавье Дюшман заявил, что стабильный спрос на продукцию концерна в России и сопредельных странах позволяет выстраивать долгосрочную стратегию в регионе, вот почему компания решилась на локализацию выпуска моторов.

Производство организовано в рамках подписанного в июле 2019 года специнвестконтракта между группой PSA (ныне входит в альянс Stellantis) и Минпромторгом, предусматривающего увеличение локализации выпускаемых машин.

В сентябре продолжился тренд, начало которому было положено еще в конце июля. Площадки стоят полупустые, старые запасы машин практически все распроданы.

Торговля идет, рынок живет, но многие перекупы при этом кривят лица: нечего купить, чтобы выгодно продать. Машины на рынке, разумеется, есть, но в плане ликвидности многие из них не представляют интереса для профессионалов. Однако вполне могут быть интересны в качестве покупки обычным гражданам, подыскивающим автомобиль для себя. 

В сильно поредевших за последнее время рядах машин на торговых площадках основную часть занимают, как всегда, Лады — в первую очередь, как правило, Гранты, Калины и Приоры. Другие модели местного производства представлены в заметно меньших количествах — это Ларгусы, Самары, в основном второго поколения, классика и Нивы всех поколений. Весты и Х-Реи на вторичном рынке присутствуют, но в заметном меньшинстве.

По разношерстным рядам иномарок покупатели ходят чаще всего с кислыми лицами — интересные для покупки экземпляры в этих рядах подолгу не застаиваются. А то, что остается, обычно слабо стимулирует людей на извлечение кошельков из карманов. 

В целом рынок жив, автомобили продаются и покупаются, но профессионалы большого энтузиазма по поводу сложившейся ситуации не проявляют.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне до 100 000 руб.
	Лада 2109 2001 г.	1,5 л бензин механика передний	28 000 руб.
	Лада 2112 2002 г.	1,5 л бензин механика передний	33 500 руб.
	Лада 2101 1973 г.	1,2 л бензин механика задний	35 000 руб.
	Лада 2105 1992 г.	1,5 л бензин механика задний	37 000 руб.
	Лада 2115 Самара 2005 г.	1,5 л бензин механика передний	37 000 руб.
	ГАЗ 24 Волга 1992 г.	2,4 л бензин механика задний	65 000 руб.
	Лада 2114 Самара 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	70 000 руб.
	Лада 1111 Ока 2005 г.	бензин механика передний	75 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Лада 2111 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	120 000 руб.
	Лада 2108 1989 г.	1,5 л бензин механика передний	120 000 руб.
	Toyota Carina 1995 г.	1,5 л бензин автомат передний	125 000 руб.
	SsangYong Musso 1995 г.	2,9 л дизель автомат 4WD	128 000 руб.
	BMW 3-Series 1986 г.	1,8 л бензин механика задний	130 000 руб.
	Opel Frontera 1992 г.	2,4 л бензин механика 4WD	130 000 руб.
	Лада 2107 2010 г.	1,6 л бензин механика задний	169 000 руб.
	Chevrolet Niva 2006 г.	1,7 л бензин механика 4WD	178 000 руб.
	Лада Калина 2009 г.	1,6 л бензин механика передний	179 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	185 000 руб.
	Renault Megane 2003 г.	1,6 л бензин механика передний	190 000 руб.
	Mitsubishi Minica 2008 г.	бензин автомат передний	190 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Opel Astra GTC 2008 г.	1,4 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Ford Fusion 2007 г.	1,4 л бензин механика передний	230 000 руб.
	Renault Laguna 2002 г.	2,0 л бензин механика передний	245 000 руб.
	Лада Приора 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	278 000 руб.
	BYD F3 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	280 000 руб.
	Opel Zafira 2006 г.	2,2 л бензин автомат передний	310 000 руб.
	Peugeot 407 2006 г.	1,8 л бензин механика передний	315 000 руб.
	Subaru Impreza 2007 г.	1,5 л бензин механика 4WD	320 000 руб.
	Mercedes-Benz C-Class 2004 г.	1,8 л бензин автомат задний	320 000 руб.
	ГАЗ Волга Сайбер 2010 г.	2,4 л бензин автомат передний	325 000 руб.
	Лада Ларгус 2014 г.	1,6 л бензин механика передний	330 000 руб.
	УАЗ Патриот 2012 г.	2,7 л бензин механика 4WD	341 000 руб.
	Ford Focus 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	359 000 руб.
	Ford Mondeo 2008 г.	2,0 л бензин механика передний	385 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Volkswagen Touareg 2007 г.	4,2 л бензин автомат 4WD	430 000 руб.
	Hyundai Solaris 2012 г.	1,6 л бензин механика передний	447 000 руб.
	Kia Ceed 2010 г.	1,6 л бензин механика передний	450 000 руб.
	Лада Веста 2015 г.	1,6 л бензин автомат передний	459 000 руб.
	Honda Accord 2006 г.	2,0 л бензин механика передний	490 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Chery Tiggo 2 2017 г.	1,5 л бензин механика передний	620 000 руб.
	Volvo C30 2010 г.	2,5 л бензин механика передний	650 000 руб.
	Лада Х-рей Кросс 2018 г.	1,8 л бензин механика передний	699 000 руб.
	Mitsubishi ASX 2013 г.	1,8 л бензин автомат передний	730 000 руб.
	Ford Kuga 2013 г.	1,6 л бензин автомат 4WD	780 000 руб.
	Nissan Terrano 2017 г.	1,6 л бензин механика передний	820 000 руб.
	Лада Веста Кросс 2018 г.	1,8 л бензин автомат передний	850 000 руб.
	Subaru Outback 2011 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	878 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Тольятти в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Kia Sorento 2015 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	1 230 000 руб.
	Hyundai H1 2014 г.	2,5 л дизель автомат задний	1 450 000 руб.
	Infiniti QX60 2014 г.	2,5 л бензин автомат 4WD	1 650 000 руб.

Объявления на городском авторынке Тольятти

Цены на машины в Тольятти — все объявления

В Биробиджане в этом году продолжается реализация национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Всего в текущем сезоне планируется отремонтировать 16 объектов.

— По 13 дорогам сейчас готовится конкурсная документация для объявления аукциона. По улицам Биршоссе 2 км, Биршоссе 5-8 км и Карла Маркса готовится проект, так как их будут ремонтировать новым методом — ресайклингом, — рассказал мэр Биробиджана Александр Головатый

Он добавил, что каждый год в рамках БКАД из федерального бюджета городу выделяется 150 млн рублей. Чтобы отремонтировать все запланированные на этот год участки дорог, необходимо более 200 млн рублей. Недостающие средства городу выделит правительство ЕАО.

Также стало известно, что ремонт улиц Миллера, Текстильной и Горького отложен. Первые две улицы приведут в нормативное состояние после того, как будет решена проблема с отводом воды. На улице Горького в этом году будут менять теплотрассу, ремонт дорожного полотна проведут уже после завершения этих работ.

Список дорог Биробиджана, которые будут отремонтированы в текущем году:

• пер. Швейный (485 м);
• ул. Стяжкина (1,7 км);
• ул. Шолом-Алейхема (от ул. Казакевича до нулевого километра региональной автодороги, 1,7 км);
• ул. Широкая (400 м);
• ул. Советская (от ул. Советская, 41 до ул. Пушкина, 640 м);
• ул. Дзержинского (от ул. Советской до ул. Комсомольской, 190 м);
• пер. Аремовский (от ул. Биршоссе 2-й км до дома № 10 в пер. Аремовский, 487 м);
• подъезд к пос. Августовский (от ул. Карла Маркса до пер. Восточного), ул. Воинская, пер. Полковой (1,3 км);
• проезд от ул. Советской до железнодорожного переезда (50 м);
• подъезд к городскому кладбищу (175 м);
• ул. Советская (475 м);
• ул. Запарина (590 м);
• ул. Набережная (от дома № 44 до дома № 46, 641 м).

Mercedes-Benz отзывает в России 1055 пикапов X-Class, реализованных с февраля 2018 года по август 2019-го.

Причиной сервисной кампании является «возможность возникновения негерметичности в области подсоединения гидравлического трубопровода к рулевому механизму». Из-за этого может начаться утечка гидравлической жидкости, что чревато увеличением усилий, необходимых для вращения рулевого колеса. При полной потере гидравлики управление станет неожиданно тяжелым для водителя (особенно на низких скоростях), что негативно скажется на безопасности.

На всех отзываемых пикапах специалисты проверят резьбовое соединение гидравлического трубопровода рулевого управления. Если потребуется, мастера затянут соединения нужным моментом затяжки, а также дольют гидравлической жидкости в бачок системы рулевого управления.

Все работы будут проведены бесплатно для владельцев X-Class.

Перечень VIN-номеров попавших под отзыв экземпляров доступен на сайте Росстандарта.

Отметим, что в августе как прошлого, так и текущего года X-Class отзывали из-за некорректной информации в руководстве по эксплуатации, а в апреле прошлого года сервисную кампанию инициировали из-за дефектного модуля в комплексе «ЭРА-ГЛОНАСС».

В России с 22 июля стартовали продажи полноразмерного внедорожника Toyota Land Cruiser поколения J300.

Напомним, мировая премьера этой модели состоялась 9 июня, машина создана на новой рамной платформе TNGA GA-F, относительно ушедшей J200 оптимизировано распределение веса и снижен центр тяжести. Самые увесистые элементы — двигатель и трансмиссию — смонтировали на 28 мм ниже и сместили на 70 мм назад. Легче стал двигатель, ведь вместо V8 на Land Cruiser 300 установлен V6. В лонжеронах рамы широко применили инновационную лазерную технологию сварки, она позволяет сочетать элементы, отштампованные из листов металла разной толщины, и, таким образом, отказались от наваривания элементов-усилителей. Жесткость рамы и кузова на кручение повышена на 20% относительно Land Cruiser 200, при этом их вес в сумме снижен на 200 кг. Рулевое управление также подверглось модернизации — в дополнение к привычному гидроусилителю появился электрический актуатор.

В России автомобиль первое время будет предлагаться только с 3,5-литровым турбированным бензиновым V6 мощностью 415 л.с. и крутящим моментом 650 Нм. Он сочетается с 10-ступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом. 

Для внедорожника доступны три фиксированные комплектации — «Элеганс» (от 5 млн 613 тыс. руб.), «Комфорт+» (от 6 млн 861 тыс. руб.) и юбилейная 70th Anniversary (от 7 млн 665 тыс. руб.).

В базовом исполнении и варианте 70th Anniversary есть блокировка межосевого дифференциала, в комплектации «Комфорт+» — блокировки всех трех узлов.

«Элеганс» — это три подушки безопасности (две передние + коленная), АБС, ESP, помощь при трогании на подъеме, система стабилизации прицепа, медиасистема с девятидюймовым экраном, аудио с шестью динамиками, двухзонный климат-контроль, электропривод регулировок водительского сиденья, тканевая обивка салона, автозатемнение всех зеркал, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, ближний и дальний свет на LED-элементах, кожаная отделка руля, SOS-комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», датчики давления в шинах, света и дождя, колеса R18 на легкосплавных дисках.

«Комфорт+» дооборудована относительно «Элеганс» боковыми подушками и шторками безопасности, полностью светодиодными фарами, фонарями и «противотуманками», подножками с подсветкой, отделкой сидений искусственной кожей, электроприводом регулировок переднего пассажирского кресла, вентиляцией передних сидений, адаптивной подвеской. Здесь также четырехзонный климат-контроль, порт для беспроводной зарядки смартфона, передние и задние датчики парковки, стекла увеличенной толщины, пакет TSS (автоматическое экстренное торможение, мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе, автоматическое управление дальним светом фар и т. д.), система выбора режимов движения Multi-Terrain Select, помощь при движении по бездорожью Multi-Terrain Monitor с функцией проекции пространства под днищем автомобиля.

Топ-исполнение 70th Anniversary имеет все, что есть в «Комфорт+» (кроме блокировок переднего и заднего дифференциалов), и сверх того — люк с электроприводом, вентиляцию задних сидений, проекционный дисплей, камеры с трехмерным изображением, бесконтактный сенсор дверцы багажника, задний дифференциал повышенного трения, подогрев задних кресел. Здесь также 20-дюймовые колеса, отделка сидений натуральной кожей, аудиокомплекс премиум-класса JBL (14 динамиков), экран медиа увеличенной до 12,3 дюйма диагонали.

Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров не согласен, что в автосалонах — дефицит новых автомобилей, речь идет только о повышенном спросе на отдельные модели, заявил журналистам министр. 

«Всегда бывает, условно говоря, повышенный спрос, и дилер, который отвечает за реализацию той или иной продукции, должен прогнозировать, что интересно сегодня потребителю, и формировать заранее, таким образом, заказ. Конечно, сам автопроизводитель тоже старается работать с рынком и анализировать, но это же все зависит и от дилеров, которые находятся на местах. Это штатная абсолютно ситуация, ну а то, что потребление растет, — это очень хорошо, значит, экономика восстанавливается», — цитирует министра агентство ТАСС.

В конце марта в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» заявили, что дефицит новых машин, начавшийся в августе прошлого года, идет на спад. Изначально нехватка фиксировалась по всем брендам, включая отечественную Lada. Тогда дилеры поясняли, что одной из основных причин сложившейся ситуации стали сниженные объемы производства и поставок из-за пандемии.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи новых легковых автомобилей и LCV в России в феврале 2021-го выросли на 0,8% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года и составили 120 тысяч штук.

В ноябре 2019 года Skoda представила четвертое поколение популярной модели Octavia. К первым владельцам в Европе новые машины начали поступать в начале лета, и у некоторых экземпляров обнаружились проблемы с электроникой.

Как сообщает чешское автомобильное издание Auto.cz, владельцы новеньких Октавий часто обращаются в фирменные дилерские центры из-за того, что встроенный голосовой помощник Лаура не распознает родной чешский язык. Эту проблему специалисты решают обновлением программного обеспечения мультимедийной системы, однако в некоторых случаях это приводило к отказу блока управления подушек безопасности.

Иногда помощник Лаура ведет себя откровенно непредсказуемо. Один из владельцев Октавии описал ее поведение следующим образом: «Однажды она самовольно что-то искала в интернете до тех пор, пока мультимедиа не перезапустилась». Также в некоторых случаях автомобилисты не могут подключить свои смартфоны к медиасистеме Октавии по протоколу Apple CarPlay и Android Auto, у отдельных экземпляров отмечены самопроизвольное выключение радио и отказ системы старт-стоп.

Есть у Octavia и проблемы с перегревом экрана медиасистемы. Один из владельцев пожаловался, что от жары он изменил свои цвета, но ни охлаждение машины, ни перезагрузка системы не помогли решить проблему. В итоге экран пришлось заменить.

Чешское подразделение марки прокомментировало проблемы с новыми Octavia следующим образом: «Новая Octavia — это автомобиль, который предлагает клиентам самые современные технологии. Работа по его улучшению ведется на протяжении всего жизненного цикла, чтобы предоставить клиентам надежный и безопасный автомобиль».  

Презентация новой Октавии в спецификации для российского рынка должна состояться осенью 2020 года. Выпуск автомобиля наладят по контракту на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде (там же для нас делают Октавию уходящего образца).

Предыдущая Octavia еще продается в России по цене от 1 140 000 рублей за машину с 110-сильным 1,6-литровым мотором и «механикой».

Немецкий концерн Volkswagen Group намерен значительно сократить производство автомобилей в апреле — июне 2021 года. Причина: проблемы с поставками комплектующих, в первую очередь микросхем. Об этом сообщает газета Financial Times со ссылкой на президента Seat (входит в концерн Volkswagen Group) Уэйна Гриффитса.

Сложности с электронными чипами тянутся с конца 2020-го. «Поставщики и представители Volkswagen Group говорят нам, что во втором квартале нам придется столкнуться с серьезными проблемами, возможно, более сложными, чем в первом», — заявил Гриффитс.

В марте генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс отметил, что объем производства упадет на 100 тысяч автомобилей по итогам января — марта 2021-го из-за нехватки полупроводников. По его словам, группа не сможет восполнить дефицит до конца года.

В немецкой компании заявили, что ситуация усугубилась из-за аномальных морозов в Техасе, которые были зафиксированы в феврале 2021-го. В связи с непогодой крупные производители микросхем, базирующиеся там, были вынуждены остановить или сократить выпуск.

Напомним, дефициту полупроводниковых микросхем способствовали несколько факторов: а) неожиданно быстрое восстановление спроса на эти компоненты со стороны автопроизводителей после завершения «коронавирусного кризиса», б) рост продаж компьютеров и ноутбуков из-за массового перехода людей на режим удаленной работы, в) крупный пожар на заводе Asahi Kasei Microdevices, одном из крупнейших производителей чипов, в октябре 2020-го.

На прошлой неделе стало известно, что Peugeot пришлось отказаться от установки цифровых приборных панелей на новый 308 из-за дефицита микросхем.

Kia Motors раскрыла внешность рестайлинговой версии кросс-хэтча Rio, отныне он будет называться приставкой X («Икс»), а не X-Line («Икс-лайн»), как было до рестайлинга.

С точки зрения экстерьера обновленный Rio отличается от предшественника новыми фарами головного света, другой графикой задних фонарей, дизайном объемного паттерна решетки радиатора, а также переработанными бамперами — они стали крупнее. А вот стальные кузовные панели остались прежними. На фотографиях также можно заметить колесные диски нового дизайна.

В начале текущего месяца Kia получила от Росстандарта Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для обновленного Rio X. В нем указано, что благодаря новым бамперам длина модели увеличилась по сравнению с дореформенной версией на 35 мм — до 4275 мм. Под капотом изменений не планируется: модель по-прежнему будут оснащать бензиновыми моторами объемом 1,4 и 1,6 л мощностью 100 и 123 л.с. соответственно. Оба двигателя сочетаются с 6-ступенчатыми «механикой» или «автоматом».

В опубликованном пресс-релизе компания сообщает, что доля этой модификации в структуре продаж всех Rio достигает 50% против 30% в 2017 году.

Информация о дате старта продаж и ценах Kia Rio X будет опубликована позже. Kia Rio X-Line уходящего образца сейчас стоит от 930 000 рублей.

К слову, Рио традиционно входит в список самых популярных моделей нашего рынка — за 2019 год продано более 90 тысяч таких седанов и хэтчбеков.

Rio текущего поколения FB выпускается на заводе Hyundai Motor в Сестрорецке с 2017-го, рестайлинг проводится на четвертом году производства, он призван поддержать интерес к модели на высоком уровне.