AUDI-A6-CLUB.RU

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Renault проводит испытания кроссовера Duster второго поколения на дорогах России. Сразу несколько экземпляров замечены возле научно-технического центра АвтоВАЗа в Тольятти — оранжевого, белого и серо-зеленого цветов. Также автомобили сфотографировали на дорогах общего пользования.

Снимки очевидцев опубликовал паблик Avtovaz News в социальной сети «ВКонтакте». На машинах используется маскирующая пленка. Не исключено, что некоторые элементы российской версии Дастера будут отличаться от кроссовера для других рынков.

Самому Дастеру второго поколения (заводской код HM) уже исполнилось три года: автомобиль представили в сентябре 2017-го, в продажу в Европе он поступил в ноябре того же года. Кроссовер построен на той же платформе B0, что и модель первого поколения. Но кузов у Duster II полностью оригинальный, передняя стойка относительно предшественника отнесена на 100 мм вперед — в угоду объему салона.

Сначала новый Дастер выпускался только в Румынии — под маркой Dacia, с 2020 года эту модель под маркой Renault начали тиражировать в Бразилии — для потребностей Латинской Америки.

Бразильский Renault Duster II оснащается бензиновыми моторами объемом 1,6 или 1,33 л. Первый — атмосферный, 115 л.с., второй — турбированный, 150 л.с. Коробка передач — механическая или бесступенчатый вариатор. Привод — передний или полный. Не исключено, что похожие версии будут продаваться и в России.

В январе Дром писал, что производство Renault с его собственного завода в Москве могут в обозримой перспективе перенести на площадку «Лада Запад Тольятти» (бывший GM-AvtoVAZ).

Duster уходящего поколения для России выпускается в Москве, сейчас стоит от 777 000 рублей.

В декабре 2019 года в Германии зафиксировали первый случай, когда электромобиль прошел более миллиона километров. Пионером стала Tesla Model S P85 2014 года выпуска под управлением Хансйорга Геммингена. Однако останавливаться на достигнутом немец не собирается и нацеливается на новый рекорд.

Недавно достижение Хансйорга заметил глава Tesla Илон Маск, с чем, собственно, и поздравил его в микроблоге Twitter. К этому моменту электронный одометр Model S Хансйорга показывал пробег в 1 199 413 километров. Комментируя это, он заявил, что хочет проехать на американском электромобиле не менее 1 млн миль (1,6 млн километров). Машина ему досталась с пробегом 30 000 километров, изначально она использовалась для демонстраций и тестовых поездок в дилерском центре. В интервью порталу Teslarati немец рассказал, что на пробеге 470 000 километров ему пришлось заменить высоковольтную батарею и три электромотора, но, в отличие от батареи, двигатели были заменены по гарантии.

Хансйорг отмечает, что спокойно относится к машинам Tesla и не является их фанатом. Но ему нравятся электромобили, и он хочет разрушать связанные с ними мифы. Такие пробеги на американской машине связаны с тем, что немец работает биржевым брокером и ему приходится в день проезжать в среднем 600 километров.

До Tesla Model S Хансйорг водил другую машину американской марки — Tesla Roadster. На ней он проехал более 100 000 километров.

В 2018 году в США рассказали о Model S с пробегом 640 000 км. Автомобиль принадлежит компании, которая оказывает услуги междугородного такси и использует в своем автопарке исключительно электромобили Tesla.

Honda Motor распространила фотографии кастомизированных автомобилей, подготовленных для главной японской выставки тюнинга — Токийского автосалона. 

Напомним, это выставка тюнинга и автокомпонентов, которая традиционно проходит в январе, ее не следует путать с Токийским мотор-шоу, проводимым осенью раз в два года. В 2021-м автосалон по понятной причине пройдет в онлайн-формате, тем не менее японские автопроизводители готовятся к нему. 

Для мероприятия Honda подготовила яркие концепты Fit e: HEV CROSSTAR Custom и N-VAN Custom 3rd Place VAN. Первая модель получила набор доработок для бездорожья и дальних поездок. Они включают покрышки Toyo класса All Terrain и багажник на крыше с двумя вместительными ящиками. 

Производитель говорит, что Fit e: HEV CROSSTAR Custom создан в качестве «напарника» для внедорожной версии малокубатурного скутера Honda CT125 Hunter Cub. 

N-VAN Custom 3rd Place VAN — проект в стиле «кафе на колесах». Автомобиль призван объединить работу и хобби: он может использоваться и для торговли, и для активного отдыха. 

Базовый хэтч Honda Fit в Японии стоит от 1 557 600 иен (=1 115 000 рублей), N-VAN — от 1 291 400 иен (=925 000 рублей). 

Виртуальная выставка Tokyo Auto Salon начнет работать 15 января. 

Ранее свои тюнинг-проекты анонсировали Toyota и Daihatsu.

Российское отделение Volkswagen отзывает 125 кроссоверов Audi Q3 (второе поколение, F3) и 2 экземпляра Volkswagen Golf (восьмое поколение, MK8), проданных в 2020 году. У машин обнаружен похожий и очень коварный дефект.

На сайте Росстандарта причина описывается так: у автомобилей может разрушиться дефектное сварное соединение между педалью тормоза и его опорной пластиной. В результате этого последняя способна деформироваться или даже отсоединиться. Иными словами, есть риск отрыва педали тормоза, что грозит аварией. 

На всех отзываемых машинах проверят сварное соединение между педалью тормоза и его опорной пластиной, в случае необходимости дефектные детали заменят.

Все работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Список VIN-номеров попавших под отзыв машин опубликован на сайте Росстандарта.

Напомним, в начале декабря Audi проводила сервисную кампанию в отношении 874 машин из-за возможного подгорания деталей под капотом, в июле 2020 года марка отзывала в России более 1300 автомобилей в связи с риском выхода из строя стартер-генератора.

Mercedes-Benz отзывает в России 1055 пикапов X-Class, реализованных с февраля 2018 года по август 2019-го.

Причиной сервисной кампании является «возможность возникновения негерметичности в области подсоединения гидравлического трубопровода к рулевому механизму». Из-за этого может начаться утечка гидравлической жидкости, что чревато увеличением усилий, необходимых для вращения рулевого колеса. При полной потере гидравлики управление станет неожиданно тяжелым для водителя (особенно на низких скоростях), что негативно скажется на безопасности.

На всех отзываемых пикапах специалисты проверят резьбовое соединение гидравлического трубопровода рулевого управления. Если потребуется, мастера затянут соединения нужным моментом затяжки, а также дольют гидравлической жидкости в бачок системы рулевого управления.

Все работы будут проведены бесплатно для владельцев X-Class.

Перечень VIN-номеров попавших под отзыв экземпляров доступен на сайте Росстандарта.

Отметим, что в августе как прошлого, так и текущего года X-Class отзывали из-за некорректной информации в руководстве по эксплуатации, а в апреле прошлого года сервисную кампанию инициировали из-за дефектного модуля в комплексе «ЭРА-ГЛОНАСС».

Артист Михаил Ефремов, осужденный 8 сентября Пресненским судом Москвы на 8 лет колонии общего режима за «пьяное» ДТП, в результате которого погиб курьер Сергей Захаров, выплатил сыну погибшего в качестве морального ущерба 1 млн рублей. Об этом заявил адвокат Захарова Сергей Аверцев. 

«Ефремов выплатил все, назначенное судом, — это 800 тысяч рублей. До приговора мы получили как компенсацию от него 200 тысяч рублей. Итого мой доверитель получил миллион рублей», — цитирует Аверцева агентство «Москва».

Сын Захарова выступает против смягчения наказания Ефремову. Апелляционная жалоба на приговор будет рассмотрена Мосгорсудом 20 октября.

Родственники Захарова — супруга, брат и младший сын — ранее отказались от компенсации, но заявляли, что деньги им нужны для спонсирования благотворительного фонда, средства которого будут уходить в качестве помощи семьям жертв автоаварий.

Напомним, что гособвинитель требовала назначить Ефремову наказание в виде 11 лет лишения свободы в колонии общего режима. Кроме того, прокурор попросила суд частично удовлетворить иск старшего сына погибшего на 500 тысяч рублей и ранее заявленный иск семьи Захарова на один рубль. По мнению прокурора, актеру также необходимо запретить три года управлять транспортными средствами.

С начала процесса Ефремов находился под домашним арестом. За три месяца он неоднократно менял свои показания: первоначально актер признался, но затем отказался от своих слов, сославшись на то, что не помнит ничего про день ДТП из-за сильного опьянения. 3 сентября он в очередной раз изменил свое мнение и заявил, что признает вину в аварии.

Актер Михаил Ефремов родился в Москве 10 ноября 1963 года (56 лет). Является заслуженным артистом Российской Федерации. На его счету несколько десятков ролей в театре, в таких пьесах, как «Амадей», «Горе от ума», «Борис Годунов», «Шарманка». Он снялся в сотнях кинолент, среди которых «Виват, гардемарины!», «Кризис среднего возраста», «Каменская», «Антикиллер», «9-я рота». Есть у него опыт режиссерской работы, актер также вел некоторые телепередачи. Женат пятым браком на Софье Кругликовой — выпускнице Российской академии музыки имени Гнесиных. В 2018 году заявлял, что у него шесть детей.

Жюри конкурса «Автомобиль, кроссовер и пикап года в Северной Америке» (NACTOY) отобрало девять финалистов в трех категориях. В некоторых классах доминируют азиатские производители.

Среди легковушек в финал прошли Genesis G80, Hyundai Elantra и Nissan Sentra. Им удалось обойти Acura TLX, Cadillac CT4/CT4-V, Kia K5, Mercedes-Benz E-Class и Polestar 2.

Среди пикапов в тройку лучших вошли Ford F-150, Jeep Gladiator Mojave и Ram 1500 TRX. Еще одним полуфиналистом был Ford Super Duty, его отсеяли.

Среди SUV организаторы отдали предпочтение Ford Mustang Mach-E, Genesis GV80 и Land Rover Defender. За бортом остались Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe/Suburban, Chevrolet Trailblazer, Ford Bronco Sport, Hyundai Santa Fe, Kia Seltos, Kia Sorento, Mazda CX-30, Nissan Rogue, Toyota RAV4 Prime, Toyota Venza и Volvo XC40 P8 Recharge.

Жюри, включающее 50 профессиональных автомобильных журналистов из США и Канады, проголосует с 2 по 4 января. Победителей объявят 11 января.

Напомним, титул автомобилей 2020 года в Северной Америке носят Chevrolet Corvette (легковые), Kia Telluride (кроссоверы) и Jeep Gladiator (внедорожники).

Ранее в декабре был объявлен победитель конкурса «Автомобиль года в Японии», им стал спортуниверсал Subaru Levorg.

Седан Lexus ES традиционно продается только в переднеприводном исполнении. Но теперь в США представили версию с четырьмя ведущими колесами — ES250 AWD.

Lexus ES пошел по стопам соплатформенной Toyota Camry, которая в Северной Америке разжилась полным приводом еще год назад. Здесь используется та же система от кроссовера RAV4.

По остальной технике тоже отличий мало. Lexus ES250 AWD оснащается 2,5-литровым бензиновым мотором A25A-FKS (206 л.с. мощности и 249 Нм крутящего момента), который сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Трансмиссия может перебрасывать на заднюю ось до 50% крутящего момента. В обычных дорожных условиях электромагнитная муфта отключает карданный вал, что позволяет экономить топливо. Средний расход составляет 8,4 л/100 км.

Lexus заявляет, что у ES250 AWD такое же пространство для ног, объем багажника и аналогичный уровень комфорта и тишины в салоне, как и у любого другого Lexus ES. У полноприводной Camry задние сиденья подняты на 10 мм, но это не относится к ES.

Также для рынка США представили Lexus ES350 Black Line Special Edition. Это новая спецверсия, основанная на модели F Sport. В ней добавляются черные диски F Sport с черными гайками, черный задний спойлер и затемненные боковые зеркала. На выбор предлагаются три цвета кузова: Ultrasonic Blue Mica 2.0, Obsidian и Ultra White.

Будет выпущено всего 1500 экземпляров Lexus ES350 Black Line Special Edition. В комплекте с каждым автомобилем станет поставляться дорожный чемодан.

Помимо системы полного привода и новой специальной версии Lexus ES в комплектациях Luxury, F Sport и Ultra Luxury теперь по умолчанию оснащается системой контроля «слепых» зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Никель-металлический гибридный аккумулятор ES 300h также был заменен на более современный и компактный литий-ионный, что позволило освободить немного места в багажнике.

Продажи обновленного ES, в том числе с полным приводом, начнутся в США осенью, цены еще не названы. Возможно, позже седан с четырьмя ведущими колесами доберется и до России.

У нас в стране Lexus ES стоит минимум 2 599 000 за 150-сильную версию ES200.

Пятидверной версии классической Нивы Lada 4×4, которая носит индекс ВАЗ-2131, осталось жить недолго — в декабре 2021 года АвтоВАЗ планирует завершить ее производство. Об этом со ссылкой на свои источники сообщает паблик «Русский автомобиль» в соцсети VK.com.

По данным ресурса, из-за переноса выпуска пятидверной Нивы с мощностей Опытно-промышленного производства на главный конвейер АвтоВАЗа эта модель последние пять лет является малорентабельной для автогиганта (на главном конвейере ее себестоимость выросла, а ОПП закрыли). Кроме того, переход Шевроле Нивы (ВАЗ-2123) в линейку Lada после выкупа АвтоВАЗом доли GM в бывшем с ним СП лишил пятидверный вариант классической Нивы коммерческого смысла, поскольку у моделей общая аудитория и они отбирают покупателей друг у друга. При этом ВАЗ-2123 — гораздо более современный и технологичный продукт по сравнению с ВАЗ-2131.

Снятие с производства пятидверной Lada 4×4 также связано с намерением АвтоВАЗ освободить третью нитку главного конвейера под новые проекты — в частности, Гранту следующего поколения (по обновленному плану она выйдет в 2023 году, хотя изначально планировали на 2021 год).

Напомним, ВАЗ-2131 серийно выпускается с 1996 года, по длине и колесной базе он на 500 мм больше стандартной трехдверной Нивы ВАЗ-2121, то есть габаритная длина пятидверки — 4240 мм. Машина оснащается стандартным для семейства 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с.,5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом. В раздаточной коробке есть функция понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала. Цена пятидверной Нивы по состоянию на сегодняшний день начинается от 630 900 рублей. 

Трехдверный вариант старой Нивы АвтоВАЗ в ближайшие годы с производства снимать не планирует.

ДОПОЛНЕНИЕ: В первоначальной версии заметке цена ВАЗ-2131 была указана с ошибкой. В действительности стоимость этой модели сейчас начинается от 630 900 рублей. Приносим свои извинения читателям и АвтоВАЗу.

Сентябрь на автомобильном рынке Омска выдался очень тихим. На снижение активности повлияли значительное увеличение стоимости машин и полупустые стоянки. На площадках появлялось лишь небольшое количество покупателей, которые зачастую сами не знали, что ищут.

Цены выросли относительно прошлого месяца в среднем от 30 до 100 тысяч рублей. Пришел завоз новых автомобилей российского производства с уже поднятой стоимостью, и многие покупатели долго раздумывают над тем, покупать им что-то или нет.

Поведение посетителей рынка сильно изменилось. Значительно уменьшилось количество людей, решающих брать кредиты. Стало больше автовладельцев, которые меняли свою машину на более дешевую.

На авторынке начала работать площадка по комиссионной продаже автомобилей. Эта услуга удобна тем, кто хочет быстро и без вложений продать свою машину.

Со сменой сезона многие люди готовят технику к зиме. В магазинах с автозапчастями небольшие очереди, СТО работают по предварительной записи.

Фотопримеры	Марка-Модель	Двигатель	Цена
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне до 100 000 руб.
	Москвич 408 1978 г.	1,5 л бензин механика задний	15 000 руб.
	Лада 2106 1995 г.	1,6 л бензин механика задний	18 000 руб.
	Лада 2103 1975 г.	1,5 л бензин механика задний	22 000 руб.
	Honda Accord 1994 г.	2,0 л бензин механика передний	40 000 руб.
	Mazda Millenia 2000 г.	2,3 л бензин автомат передний	60 000 руб.
	Honda Integra 1995 г.	1,6 л бензин автомат передний	72 000 руб.
	ИЖ 2717 2006 г.	1,6 л бензин механика задний	75 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
	Toyota Carina ED 1997 г.	2,0 л бензин автомат передний	137 000 руб.
	Daewoo Matiz 2007 г.	бензин автомат передний	140 000 руб.
	Kia Picanto 2006 г.	1,1 л бензин механика передний	155 000 руб.
	ЗАЗ Шанс 2011 г.	1,3 л бензин механика передний	165 000 руб.
	Nissan Cube 2000 г.	1,3 л бензин автомат передний	168 000 руб.
	Skoda Octavia 2000 г.	1,6 л бензин механика передний	170 000 руб.
	Hyundai Accent 2004 г.	1,5 л бензин механика передний	180 000 руб.
	Mazda Familia 2001 г.	1,5 л бензин автомат передний	195 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
	Ford Focus 2004 г.	1,6 л бензин механика передний	200 000 руб.
	Kia Carens 2005 г.	2,0 л дизель механика передний	200 000 руб.
	Nissan Tino 1998 г.	2,0 л бензин автомат передний	210 000 руб.
	Toyota Sprinter Carib 1997 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	235 000 руб.
	BYD F3 2012 г.	1,5 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Mitsubishi Lancer Cedia 2001 г.	1,6 л бензин автомат передний	250 000 руб.
	Lifan Solano 2013 г.	1,6 л бензин механика передний	250 000 руб.
	Hyundai Elantra 2004 г.	1,6 л бензин механика передний	259 000 руб.
	Nissan Cefiro 2002 г.	2,0 л бензин автомат передний	265 000 руб.
	Ford Fusion 2007 г.	1,4 л бензин механика передний	275 000 руб.
	Mitsubishi Pajero iO 2000 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	275 000 руб.
	Mazda Premacy 2004 г.	1,8 л бензин автомат 4WD	275 000 руб.
	Vortex Tingo 2011 г.	1,8 л бензин механика передний	310 000 руб.
	Nissan Note 2007 г.	1,6 л бензин механика передний	355 000 руб.
	Mitsubishi Pajero Sport 2000 г.	2,5 л дизель механика 4WD	390 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
	Toyota Auris 2008 г.	1,6 л бензин автомат передний	415 000 руб.
	Toyota Belta 2011 г.	1,0 л бензин автомат передний	444 000 руб.
	Chrysler Sebring 2002 г.	2,7 л бензин автомат передний	477 000 руб.
	Suzuki SX4 2011 г.	1,6 л бензин механика передний	495 000 руб.
	Volkswagen Jetta 2011 г.	1,4 л бензин автомат передний	495 000 руб.
	Mini Clubman 2009 г.	1,6 л бензин автомат передний	500 000 руб.
	SsangYong Rexton 2004 г.	2,7 л дизель автомат 4WD	520 000 руб.
	Great Wall Hover H5 2013 г.	2,0 л дизель механика 4WD	530 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
	Honda Element 2006 г.	2,4 л бензин автомат передний	650 000 руб.
	Jeep Grand Cherokee 2006 г.	3,7 л бензин автомат 4WD	795 000 руб.
	Nissan Qashqai+2 2013 г.	2,0 л бензин автомат 4WD	799 000 руб.
	Cadillac SRX 2007 г.	3,6 л бензин автомат 4WD	799 000 руб.
	Honda CR-V 2008 г.	2,4 л бензин автомат 4WD	810 000 руб.
	Hyundai i40 2014 г.	2,0 л бензин автомат передний	845 000 руб.
	Honda Stepwgn 2011 г.	2,0 л бензин автомат передний	910 000 руб.
	Dodge Ram 2004 г.	3,7 л бензин автомат задний	945 000 руб.
Примеры цен на машины за сентябрь на автомобильном рынке Омска в диапазоне от 1 000 000 руб.
	Hummer H2 2003 г.	6,0 л бензин автомат 4WD	1 200 000 руб.
	Kia Sorento 2015 г.	2,4 л бензин механика 4WD	1 220 000 руб.
	Suzuki Jimny 2020 г.	1,5 л бензин автомат 4WD	1 950 000 руб.
	Land Rover Range Rover 2018 г.	3,0 л дизель автомат 4WD	6 750 000 руб.

Цены на машины в Омске — все объявления