AUDI-A6-CLUB.RU

Архивы рубрики ‘Новинки’

Российское отделение Hyundai Motor усилило борьбу с производителями контрафактных запчастей с помощью запуска новой системы защиты оригинальных запчастей. Она позволит клиентам отличать подлинные детали для автомобилей марки от поддельных путем проверки их индивидуального кода на специальном сайте.

Список номенклатуры, на которую компания будет наносить двухслойный маркер, включает воздушные, салонные, топливные и масляные фильтры, свечи зажигания, тормозные диски и колодки, одним словом — самые востребованные расходники. 

Чтобы проверить их на подлинность, покупателям необходимо удалить скретч-слой и ввести уникальный 10-значный код на сайте Hyundai, после чего отобразится информация о детали. Для быстрой проверки предусмотрен QR-код, при сканировании которого осуществляется переход в мобильную версию системы.

В будущем Hyundai Motor собирается внедрить данную защиту на все запасные части и детали, имеющиеся в наличии у официальных дилеров на территории России.

Сервис по проверке запчастей на предмет подделки появится в приложении «Мир Хендэ», доступном для скачивания в Google Play или App Store.

Белый цвет уже десятый год подряд является самым распространенным у новых машин: более трети покупателей выбирают именно его, такая информация содержится в свежем аналитическом отчете компании Axalta — крупного мирового поставщика автомобильных красок и эмалей.

По данным Axalta, белые машины составляют 38% всех транспортных средств, двигающихся по дорогам мира. 19% — черные, что делает этот цвет вторым по распространенности. На третьем месте — серый, встречающийся на 15% автомобилей. Доля машин, покрашенных белой эмалью, не меняется уже третий год подряд.

Доли оттенков зависят от класса автомобилей. Так, 62% покупателей представительских машин в Европе выбирают черный или серый цвет.

Предпочтения зависят и от географии. К примеру, в Китае белый приобретают 57% жителей, в то время как в Евросоюзе он делит первое место с серым: на оба приходится по 25% транспортных средств.

Свой путь и у России. Цифры Axalta не включают отдельных измерений для нашей страны, но в 2020-м Дром провел собственное исследование. После анализа базы из более чем 2,6 млн объявлений за 2019 год выяснилось, что каждая третья машина в России серого или серебристого цвета. Вторым по популярности у автомобилистов является белый. В него окрашено 23% машин от общего числа в базе. Затем следует черный — 18%. Таким образом, на эти три цвета приходится 71% рынка.

Также по России ездят 10% синих и голубых автомобилей, 6,6% выкрашены в красную гамму (красный, оранжевый, бордовый и розовый). На долю зеленого цвета приходятся 4,6%, желтого чуть меньше — 4%. Коричневых машин — 3,4%, а фиолетовых — менее 1%. Интересно, что по сравнению с аналогичным исследованием Дрома 2016 года красных автомобилей стало почти в два раза больше — 6,6% против 3,7%. Впрочем, лидеры остались прежние.

Кстати, в Туркменистане и вовсе запрещены все цвета, кроме белого. Такое правило ввели в 2018 году, а в 2020-м начали заставлять красить черные элементы машин в белый.

На компактный кроссовер Mazda CX-30 начали устанавливать 2,5-литровый турбомотор. Такая версия будет продаваться, в частности, на американском рынке.

ДВС выдает 253 л.с. и 433 Нм. Но это только на бензине марки premium (соответствует АИ-96, -98 по российским стандартам). Если же заливать regular (АИ-91, -92), то на выходе получится 230 л.с. и 420 Нм.

Турбоверсия Mazda CX-30 будет по умолчанию оснащаться 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом.

Самую мощную модификацию CX-30 визуально можно отличить по окрашенным в черный глянец корпусам зеркал и 18-дюймовым легкосплавным дискам. Также кроссовер получил немного увеличенные насадки на выхлопные трубы и значок TURBO на задней двери.

В салоне предусмотрены хромированные вставки, безрамочное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, 8,8-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, аудиосистема премиум-класса Bose с 12 динамиками и многофункциональный руль.

На CX-30 Turbo устанавливается система безопасности i-Activsense, которая следит за препятствиями впереди, может автоматически останавливать автомобиль, а также распознает дорожные знаки. В оснащение входит и круговой обзор. Машина способна следовать в выбранной полосе при скорости до 64 км/ч.

Mazda CX-30 с турбомотором поступит в продажу в США до конца года. Цены не называются. Ожидается, что кроссовер будет дороже Mazda 3 Turbo, которая стоит от $29 900 (=2 240 000 рублей).

ГИБДД России опровергла информацию, что автомобилистов начали штрафовать за использование на крышах автомобилей багажников и дополнительного светового оборудования, а также за применение фаркопов.

О том, что за такое оборудование сотрудники ГИБДД выписывают водителям штрафы, в конце прошлой недели сообщили авторитетные СМИ. В частности, газета «Коммерсантъ» утверждала, что ведомство теперь требует вносить в свидетельство о регистрации пометки даже о столь незначительных доработках, в противном случае водителю грозит штраф 500 рублей, с него также могут потребовать демонтировать оборудование.

Но в ГИБДД информацию категорически отрицают. Вот что рассказал официальный представитель ведомства агентству ТАСС: «Авторы публикаций утверждают, что за установку так называемого нештатного оборудования, в частности, фаркопов, внешних световых приборов, а также дополнительных багажников, в том числе на крыше автомобилей, владельцы транспортных средств будут привлекаться к административной ответственности. Изложенная в материалах СМИ информация не соответствует действительности».

Авторы публикации ссылались на то, что, согласно новым поправкам в Техрегламент, необходимо согласовывать с Госавтоинспекцией все дополнительное оборудование для авто. Однако последние поправки об этом вносились в 2018 году, и они не касались изменений в конструкции автомобилей, отмечают в ГИБДД.

«Согласно действующим положениям Технического регламента, в случае если багажник сертифицирован и конструкция транспортного средства предполагает его использование, то никаких согласований с Госавтоинспекцией не требуется», — уточнили в ГИБДД.

Тем не менее перед установкой дополнительного оборудования в ГИБДД посоветовали ознакомиться с Техрегламентом, а также удостовериться, что на автомобиле есть место для установки багажника и изготовителем предусмотрена установка дополнительных фар.

Заметим, что обычно в таких спорных случаях ГИБДД публикует на своем официальном сайте дополнительное разъяснение. Однако пока по вопросу установки багажников на крыше, дополнительного освещения и фаркопов на странице ведомства разъяснения нет.

На сайте Министерства промышленности и информатизации КНР появились новые фото и технические подробности кроссовера Mitsubishi Airtrek нового поколения. Автомобиль должен поступить в продажу до конца 2021 года.

Первые снимки машины опубликовали в июне. Напомним, модель разработана СП GAC Mitsubishi Motors, поделенным пополам между GAC Motor и MMC.

В основе Airtrek лежит платформа выпускающегося с 2020 года электромобиля GAC Aion V, от него новинка отличается оригинальным оформлением передней и задней частей кузова. Фронт с X-образной передней решеткой перекликается с другими моделями Mitsubishi последней волны. В задней части привлекают внимание необычные фонари — в виде положенной набок литеры Y.

Длина Airtrek составляет 4630 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1728 мм. При этом он может похвастаться весьма крупной для такого размера колесной базой — 2830 мм. Дорожный просвет — 160 мм.

В движение Aion V приводит установленный спереди электромотор мощностью 135 кВт (184 л.с.), его питает батарея емкостью 60 или 80 кВт*ч, запас хода на одном заряде достигает 400 или 600 км. Точно такая же силовая установка будет и у Mitsubishi Airtrek.

Напомним, в 2000-х Mitsubishi уже использовала имя Airtrek: под ним с 2001 по 2005 год продавались кроссоверы Outlander на японском рынке.

Цены Mitsubishi Airtrek пока не публикуются.

Белорусская компания БелАЗ интересовалась возможностью организации производства карьерных самосвалов в России и готова под проект заключить специальный инвестиционный контракт (СПИК). Об этом сообщили в Минпромторге РФ.

«Компания действительно проявляла интерес к заключению специального инвестиционного контракта на производство карьерных самосвалов БелАЗ», — цитирует представителя ведомства ТАСС.

В то же время пока Минпромторг не получал официальных заявок на заключение СПИК от БелАЗа.

Двумя месяцами ранее, в сентябре, замминистра Виктор Евтухов сообщил, что Беларусь предложила рассмотреть возможность производства БелАЗов в России. Тогда Минпромторг РФ взял вопрос в «активную проработку», подчеркнув, что такой проект вполне может быть реализован.

БелАЗ основан в 1948 году, находится в госсобственности Республики Беларусь, на сегодняшний день занимает около 30% мирового рынка карьерных самосвалов. В состав холдинга входят восемь дочерних промышленных предприятий. БелАЗ также является совладельцем «БелДжи», которое занимается выпуском легковых автомобилей Geely для стран ЕАЭС (РФ, РБ, Казахстана, Армении, Киргизии). На основном заводе в Жодино выпускаются карьерные самосвалы грузоподъемностью от 30 до 450 тонн.

Доля экспорта в структуре продаж БелАЗа превышает 95%. И хотя продукция поставляется в 80 стран мира, именно Россия является его основным покупателем. На РФ приходится около двух третей экспортных поставок белорусских тяжеловозов.

Выручка БелАЗа в 2019 году составила $782 млн, чистая прибыль — $122 млн.

Механизм СПИК действует с 2015 года. Он предоставляет налоговые льготы и гарантии неухудшения условий бизнеса в обмен на инвестиции.

Заметим, что БелАЗы наибольшей грузоподъемности и сейчас поставляют в РФ в разобранном виде и уже на месте собирают в готовые грузовики — перевозить их в укомплектованном виде попросту неудобно.

При продаже машины автосалоны часто навязывают «допы» по завышенной цене. Однако случай в Екатеринбурге перекрыл большинство историй о дорогих 3D-ковриках или «вонючках»: мужчину вынудили приобрести CD-диск за 142 тысячи рублей.

Как сообщает региональный сайт E1.RU, покупатель автомобиля не глядя подписал документы, чем и воспользовались недобросовестные сотрудники компании.

«Мужчина пришел в автосалон, оформил кредит в банке. В первый день он подписал кредитный договор, а на следующий ему подсунули некое заявление «о присоединении к условиям договора публичной оферты». В нем написано, что мужчина покупает пластиковую карту, по которой может получить некоторые услуги: помощь на дорогах, юридические консультации. Цена карты — 150 тысяч рублей», — рассказал адвокат пострадавшего.

Согласно договору, 95% цены карты составляет компакт-диск с «электронным изданием из серии книг правоведов». Таким образом, екатеринбуржец выложил за CD 142,5 тысячи рублей.

По словам адвоката, на диск записана различная юридическая литература, которая вряд ли может потребоваться обычному потребителю.

«Проблема в том, что если раньше навязывали дополнительные услуги, от которых можно было отказаться, то сейчас начинают предлагать товары, которые уже не вернуть, если они качественные», — пояснил адвокат.

Мужчина уже написал претензию автосалону. Если деньги ему не вернут, он обратится в суд. Юрист собирается воспользоваться неточностями, которые нашел в документах.

28–29 ноября — трек-дни на Сочи Автодроме.

В эти выходные Сочи Автодром открывает свою трассу для трек-дней. Обратите внимание, что в этот уикенд нет возможности участвовать новичкам, которые собирались лишь впервые посетить трассу российского Гран-при Формулы 1: сессий категории «Туризм» не будет до 12 декабря.

Возможно участие на своем подготовленном автомобиле, также доступны спорткары в аренду. Дистанция — 5,8 км (18 поворотов). Лучшее время круга — 2.08.218 минуты.

Желающий должен прибыть на Сочи Автодром не позднее чем за час до начала сессии для прохождения технического и медицинского контроля и заполнения документов. Участники должны быть в одежде с длинным рукавом, брюках, удобной для вождения спортивной закрытой обуви. В передней части автомобиля должна быть установлена буксировочная петля.

Расписание сессий:

09:00–09:20 — трек-сессия (Спортпрототип и открытые колеса).
09:30–09:50 — трек-сессия (Спортпрототип и открытые колеса).
10:00–10:20 — трек-сессия (Спорт).
10:30–10:50 — трек-сессия (Спорт).
11:00–11:20 — трек-сессия (Спортпрототип и открытые колеса).
11:30–11:50 — трек-сессия (Спорт).
12:00–12:20 — трек-сессия (Спортпрототип и открытые колеса).
13:00–13:20 — трек-сессия (Спортпрототип и открытые колеса).
14:00–14:20 — трек-сессия (Спортпрототип и открытые колеса).
14:30–16:50 — трек-сессия «Открытый пит-лейн» (Спорт).

Стартовые взносы: трек-сессия «Спорт» (20 минут) — 4000 рублей, аренда спортивной обуви — 500 рублей, аренда шлема с подшлемником — 400 рублей, аренда бокса — 8000 рублей в день.

Место проведения: Сочи Автодром (схема проезда).

Подробности: experiences.sochiautodrom.ru

Среднеразмерный кроссовер Skoda Kodiaq производят с 2016 года (в России на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде с февраля 2018-го), и чешская компания готовит его рестайлинг. Предсерийный прототип сейчас проходит дорожные тесты, и один из экземпляров появился в объективах видеокамер, благодаря чему мы можем сделать о нем кое-какие выводы.

Судя по опубликованному на YouTube видеоролику, это Kodiaq с матричными фарами, которые сначала появились на флагмане Superb, после чего ими стали комплектовать Octavia, хэтчбек Scala, а также кроссоверы Kamiq и Karoq. Несмотря на камуфляж, можно заметить у прототипа Kodiaq укрупнившиеся воздухозаборники в переднем бампере. Сзади, скорее всего, изменится графика фонарей и дизайн обвеса. А вот выштамповки на дверях не изменились.

В интерьере машины можно ожидать появления цифровой приборной панели и улучшенной мультимедийной системы.

Будут изменения и под капотом Kodiaq: версия RS из-за строгих экологических стандартов может потерять 2,0-литровый битурбированный турбодизель мощностью 236 л.с, а вот обычная модификация без приставки RS, вероятно, обзаведется подзаряжаемой от розетки гибридной установкой по аналогии с Superb. Она, напомним, сочетает в себе 1,4-литровый турбомотор и электродвигатель, суммарная мощность составляет 218 л.с. Заряженная высоковольтная батарея емкостью 13 кВт*ч позволяет машине в полностью электрическом режиме проезжать до 55 км (цикл WLTP).

О дате премьеры обновленного кроссовера пока информации нет. Учитывая, что прототип все еще покрыт камуфляжной пленкой, можно ожидать его дебют уже в следующем году.

В России актуальный Kodiaq предлагается в автосалонах по цене от 1 634 000 рублей с 1,4-литровым мотором мощностью 125 л.с., в качестве альтернативы и за доплату предусмотрены 2,0-литровые двигатели на дизеле и бензине мощностью 150 и 180 л.с.

Концерн PSA (Peugeot-Citroen) организует в России производство легких фургонов Peugeot Partner. В РФ решили локализовать машину второго поколения, которая в Европе выпускалась в 2008-2018 годах (ее делали в Испании и Португалии). С 2018 года в Европе производится более современная модель третьего поколения.

Производство семейства организуют на мощностях завода «ПСМА Рус» в Калуге. Напомним, это совместное предприятие PSA и японской Mitsubishi Motors. Автомобиль будут делать в России по полному сборочному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Продажи обрусевшего Партнера стартуют уже в конце 2020 года.

В РФ «пропишется» рестайлинговый вариант второго Партнера — от изначальной версии он отличается измененной формой фар и другой передней бамперной группой, в которой применены решетка радиатора с хромированным кантом и светодиодные дневные ходовые огни. Машина будет предлагаться в двух вариантах длины — стандартной (4,36 м) и увеличенной (4,63 м). У первой модификации полезный объем грузового отсека составляет 3,3 м3, его длина по полу — 1,8 м, у второго — 3,7 м3, длина — 2,05 м. Грузоподъемность Partner в обоих случаях — 732 кг.

Автомобиль станет производиться в РФ с двигателями VTi (бензин) и HDi (дизель). Сочетать их планируют только с 5-ступенчатой МКП. Характеристики двигателей, комплектации и цены обрусевшего Partner опубликуют в течение нескольких недель. Появится ли в перспективе пассажирская версия Партнера — не уточняется.

Напомним, сейчас во французской части завода ПСМА Рус производят седаны Peugeot 408 и Citroen C4, легкие коммерческие автомобили Peugeot Expert и Citroen Jumpy, а также микроавтобусы Peugeot Traveller, Citroen SpaceTourer и Opel Zafira Life.