AUDI-A6-CLUB.RU

Архивы рубрики ‘Новинки’

28 ноября — «Кубок Жигулей».

Начало зимнего сезона означает старт соревнований на свежем снегу (и не совсем снегу) для любителей контролируемых заносов и классических автомобилей. Уже в ближайшую субботу состоится «Кубок Жигулей» от «Боевой классики». Организаторы приглашают к участию всех желающих владельцев автомобилей с приводом на заднюю ось.

Важная информация для пилотов: техническая комиссия строго проверяет ремни безопасности (работают ли они) и аккумулятор (хорошо ли закреплен). Шлем для пилота обязателен! 

Предварительная регистрация производится по ссылке.

Программа мероприятия:

09:00–11:00 — регистрация участников, тренировки.
11:10–11:30 — брифинг пилотов.
11:30–12:00 — тренировки.
12:00–14:00 — квалификационные заезды.
14:10–14:30 — брифинг пилотов.
15:00–17:30 — парные заезды.
18:00 — награждение призеров соревнования.

Стартовые взносы: по предварительной заявке — 1500 рублей, при регистрации на месте — 2000 рублей.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: Екатеринбург, АСК «Исток».

Подробности: vk.com/boevayaekb

Toyota Motor подарила властям префектуры Тотиги на острове Хонсю в Японии необычный патрульный автомобиль — он сделан на базе супердорогого купе Lexus LC500. Машину будет использовать местное управление дорожной полиции, ее задействуют в регулировании движения и различных мероприятиях по обеспечению безопасности на дорогах.

Машина доукомплектована по стандарту полицейских автомобилей Японии — у нее бело-черная ливрея, проблесковые маячки на крыше и спецоборудование в салоне. Заметим, что спецокраска делает Lexus LC еще более элегантным, чем он есть.

Купе оснащено 5,0-литровым бензиновым V8 мощностью 477 л.с. и крутящим моментом 540 Нм. Он сочетается с 10-ступенчатой АКП и задним приводом.

Цена автомобиля составляет 17,4 млн иен, это 12,5 млн рублей.

В автопарке полиции Тотиги уже есть патрульные спорткары — это Nissan Fairlady Z, Honda NSX и Nissan GT-R.

Toyota Motor представила обновленную версию бизнес-седана Camry в спецификации для стран Евросоюза и Британии. Напомним, Камри нынешнего поколения XV70 продают здесь с 2018 года, до того в течение 16 лет модель не поставлялась в богатые страны Старого Света, поскольку спрос на крупные переднеприводные седаны там весьма ограничен. 

Снаружи рестайлинговый Camry для Старого Света можно распознать по новому переднему бамперу с воздухозаборником замысловатой формы. Toyota заявляет, что дизайн передней части стал более динамичным и престижным по восприятию. Также для машины разработали 17- и 18-дюймовые колесные диски нового дизайна и предложили новые оттенки кузова.

Внутри появился увеличенный до девяти дюймов дисплей медиасистемы. Она теперь поддерживается Android Auto и Apple CarPlay, плюс к этому заявлена более быстрая работа интерфейса. Комплекс безопасности Toyota Safety Sense отныне включает адаптивный круиз-контроль. 

Силовой агрегат остался прежним. В ЕС и Британии Camry доступна только в гибридной версии с 2,5-литровым атмосферным мотором. Седан общей мощностью 218 л.с. (из них 178 л.с. приходится на ДВС) способен ускоряться с 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды, а средний расход составляет 4,3 л/100 км. 

Продажи обновленной Camry для европейцев начнутся в первом квартале 2021 года. В перспективе этот небольшой рестайлинг наверняка доберется и до России, но сроки пока неизвестны. Напомним, что Camry для нашего рынка по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) производят на заводе Toyota в Шушарах (Санкт-Петербург).

У нас Toyota Camry стоит от 1 741 000 рублей за автомобиль с 150-сильным 2,0-литровым двигателем и «автоматом».

К 2035 году Япония планирует ввести более жесткие правила регулирования внутреннего авторынка, что приведет к запрету продаж бензиновых и дизельных автомобилей. Такие перспективы описали в Министерстве экономики, торговли и промышленности Японии, сообщает телеканал NHK.

Если задуманное будет исполнено, то в середине следующего десятилетия в продаже останутся только новые гибриды, электромобили и автомобили на топливных элементах. Такие меры рассматриваются как часть стратегии Токио, направленной на то, чтобы к 2050 году полностью прекратить выбросы в атмосферу углекислого и других парниковых газов. Эта цель ранее была озвучена премьер-министром Ёсихидэ Сугой.

Уже сейчас существенная часть продаж в Японии приходится на легковушки с гибридными системами. Это могут быть как «мягкие» гибриды, так и более продвинутые версии с мощными электромоторами и емкими аккумуляторами.

В то же время спрос на электромобили в стране пока невысок. Nissan Leaf, который является одной из самых популярных в мире моделей на электричестве, по итогам октября 2020 года в общем рейтинге продаж занял лишь 47-е место.

В 2021-м Nissan начнет продажи электрокроссовера Ariya. При этом в ассортименте Toyota пока отсутствуют полностью электрические модели (если не считать таковым водородный седан Mirai). Японский гигант уже пообещал, что к 2025 году на внутреннем рынке полностью прекратит продажу автомобилей, работающих только на бензине или дизеле.

15 декабря Госдума во втором (основном) чтении приняла законопроект, которым предусмотрена возможность электронного обжалования штрафов за правонарушения, выявленные при помощи фото- или видеокамер.

Пока специальный порядок обжалования таких постановлений в законодательстве не предусмотрен. Автомобилистам приходится долго и сложно доказывать свою невиновность и оспаривать незаслуженные взыскания.

Согласно проекту, в КоАП появится норма, по которой жалоба на постановление о правонарушении, зафиксированном камерами, может быть также подана через портал госуслуг.

Во втором чтении в законопроект внесена поправка, и теперь заявление на обжалование штрафа должно быть подписано простой или усиленной квалифицированной электронной подписью (первую можно оформить через gosuslugi.ru, вторую нужно получать очно в МФЦ).

Копия решения по жалобе на постановление может быть направлена через портал госуслуг в течение трех дней со дня вынесения указанного решения.

«Автомобилисты смогут дистанционно подавать жалобы на ошибочные штрафы через Единый портал госуслуг, что избавит граждан от необходимости лично обращаться в уполномоченные органы и сделает процедуру более доступной, поскольку водителю иногда проще оплатить штраф, чем тратить свое время на заполнение бумаг в подразделении», — прокомментировал Вячеслав Володин, спикер Госдумы (цитата по ТАСС).

Законопроект ожидает рассмотрения в третьем чтении. В случае утверждения закон вступит в силу 1 сентября 2021 года.

В России дилеры начали принимать заказы на компактный кроссовер Mazda CX-30. Для РФ выпуск новинки налаживают на заводе Mazda Sollers во Владивостоке. В родной для нее Японии эта модель производится и продается с 2019 года. 

У нас CX-30 предложен в трех комплектациях на выбор: Drive, Active и Supreme, однако цена опубликована только на «среднюю» — Active, потому что именно ее решили вывести первой. Цена на CX-30 составляет 1 869 000 рублей, что на 160 000 рублей дороже, чем стоит более крупный «паркетник» CX-5 в начальной комплектации Drive.

Именно версия Active должна пользоваться в РФ наибольшим спросом, считают маркетологи Mazda. Она включает в себя проекцию данных на лобовое стекло, датчики дождя и света, климат- и круиз-контроль, подогрев боковых зеркал и сидений, мультимедийную систему с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, за звук отвечает восьмиканальная аудиосистема с управлением на руле. Согласно данным в опубликованном ранее Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), в базовое оснащение CX-30 включены семь подушек безопасности, включая коленную для водителя, а также кондиционер, омыватель фар и система мониторинга давления воздуха в шинах.

Длина и ширина автомобиля составляют 4395 и 1795 мм соответственно, колесная база — 2655 мм. Объем багажника — 430 литров.

У нас кроссовер предлагается с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра (150 л.с.). В документе заявляется, что он способен переваривать топливо с октановым числом не ниже 95. Трансмиссия может быть механической или автоматической, обе с шестью ступенями. Также покупатели смогут выбрать тип привода: передний или полный.

У дилеров машина появится 15 января 2021 года.

Цены на другие комплектации объявят позже.

Mazda Sollers— совместное предприятие компаний Mazda Motor Corporation и ПАО «Соллерс». Это единственный автозавод на Дальнем Востоке. Он выпускает седан Mazda 6, кроссоверы Mazda CX-5 и Mazda CX-9. Кроме того, занимается сборкой бензиновых двигателей Mazda SkyActiv-G.

Компания Bugatti назвала официальные показатели эффективности расхода топлива для суперкара Chiron Pur Sport, измеренные для рынка США в соответствии с требованиями EPA (Агентства по охране окружающей среды).

 

Итак, в городском цикле модель расходует 29,4 литра бензина на 100 км пути (8 миль/галлон), в загородном — 18 литров (13 миль/галлон), в комбинированном — 23,5 литра (10 миль/галлон). Агентство также посчитало, что при интенсивной эксплуатации среднестатистический владелец гиперкара в течение пяти лет потратит только на топливо $15 000 (=1 134 100 рублей), хотя, без всяких сомнений, такие машины создаются не для экономии бензина.

 

Интересно, что эти цифры несколько противоречат тем, которые Bugatti заявляет в технических характеристиках модели. Они гласят, что в городе Chiron Pur Sport расходует 35,2 литра топлива, по трассе — 15,2 литра, а в смешанном цикле — 26,2 литра.

 

Напомним, что гиперкар оснащен квад-турбодвигателем W16 объемом 8,0 литра, мощностью 1500 л.с. Топливный бак машины вмещает в себя 100 литров топлива.

Всего французская марка собирается построить 60 таких машин, стоимость каждой из них начинается с $3,3 млн (=249 519 600 рублей).

 

Минский завод колесных тягачей (МЗКТ) — один из крупнейших в СНГ производителей военной автотехники — представил на проходящем сейчас в Подмосковье форуме «Армия-2020» новую разработку — легкобронированный армейский внедорожник.

Новинка с индексом МЗКТ-490101 — это модернизированная версия внедорожника МЗКТ-490100, появившегося в 2017 году. Однако здесь заменены агрегаты и улучшен дизайн. 

Вместо связки российского турбодизеля ЯМЗ-53452 (4,4 л, 215 л.с.) и собственной «эмзэкатэшной» АКП на обновленном внедорожнике применен 6,0-литровый корейский турбодизель Doosan DL06 мощностью 270 л.с., агрегатированный с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» Allison американского производства. Раздаточная коробка также иностранная, производства ADS (Чехия). Привод — постоянный полный.

В отличие от исходного МЗКТ-490100, который ориентирован на белорусскую армию и потребителей из стран СНГ, обновленный внедорожник адресуется заказчикам из дальнего зарубежья, в первую очередь Ближнего Востока. Диапазон температур, в которых может работать эта машина, довольно узкий — от -15 до +55 градусов Цельсия. 

В основе конструкции новинки — мощная лонжеронная рама, кузов у автомобиля легкобронированный, сварной. В салоне установлены пять энергопоглощающих сидений (без креплений непосредственно к полу).

Машина защищена по второму уровню баллистической защиты STANAG 4569, то есть выдерживает обстрел из автомата Калашникова с бронебойно-зажигательными патронами на дистанции 30 метров. Автомобиль также укомплектован противоминным поддоном, который защищает экипаж от подрыва мины под днищем или колесом.

В оснащение входят системы комфорта: кондиционер, салонный отопитель, вентиляция.

На крыше корпуса установлен поворотный люк с возможностью замены на огневой модуль. Моторный отсек оборудован автоматической системой пожаротушения. Имеется багажный отсек.

Плавность хода обеспечивается независимой рычажно-пружинной подвеской с амортизаторами, а высокая проходимость — наличием полного дифференциального привода с возможностью блокировки, высокого клиренса (450 мм) и системы регулирования давления в шинах. Сами покрышки — с антипробойным ободом runflat.

Кроме того, внедорожник укомплектован электролебедкой с тяговым усилием 7,4 тонны, бортовой информационной системой с цветными дисплеями и системой кругового видеообзора.

Грузоподъемность внедорожника составляет 1,8 тонны.

Ранее: На базе бронемашины «Стрела» сделают гражданский внедорожник (ФОТО)

Российское отделение Volkswagen AG объявило об отзыве 527 автомобилей Audi A4, A6, A8 и TT. Самое примечательное, что кампания касается машин, которым исполнилось по 20-25 лет — выпуска 1996-2000 годов. Об этом сообщил Росстандарт.

Причина отзыва — высокая вероятность неисправности подушек безопасности Takata NADI, у них со временем растрескивается и выходит из строя важнейший элемент — газогенератор, он, собственно, и должен раскрывать их при ДТП. NADI имели классический одноступенчатый газогенератор (то есть подушка раскрывается полностью вне зависимости от скорости, на которой транспортное средство попало в ДТП).

На всех отзываемых автомобилях проверят серийный номер газогенератора в рулевом колесе и при необходимости заменят его на новый (бесплатно).

Этот отзыв — «хвост» от скандала с «Такатой», встряхнувшего мировой автопром в 2016-2017 годах. Подушки безопасности этой фирмы некорректно срабатывали и разбрасывали мелкие фрагменты, что привело к 23 смертям по всему миру и по крайней мере 290 случаям травм. Из-за скандала Takata обанкротилась, ее активы в 2017 году выкупила китайская корпорация Key Safety Systems.

Перечень VIN-номеров попавших под отзыв автомобилей доступен на сайте Росстандарта. Заметим, что указанные 527 машин — это только те экземпляры, которые продали в РФ через официальных дилеров. Однако некоторое количество таких Audi могли завезти частники, когда перегон авто из Германии и других стран Европы еще был популярен.

Каждую пятницу Дром публикует несколько интересных роликов, которые попали в поле зрения редакции на минувшей неделе.

Водитель городского ЛиАЗа выполнил скоростной маневр-переставку. Придорожный столб пал жертвой. Причина такого поведения шофера остается загадкой.

Это видео — очередное напоминание коварства аквапланирования. Место действия — Польша.

Группа друзей на скоростных байках отправилась кататься на хайвее. На скорости примерно 140 км/ч одного из байкеров задел пикап Ford F-150, к счастью, мотоциклист сгруппировался — и благодаря спецэкипировке отделался только ожогами и царапинами.

В Китае не выдержали нервы у водителя погрузчика — и он по какой-то причине уничтожил автомобиль полиции. 

В США во время какого-то автомобильного праздника жизни на диностенд загнали пикап Toyota Tundra с форсированным до 3000 л.с. двигателем. Механика не выдержала такого напора.

В Бразилии на горной дороге практически одновременно отказали тормоза сразу у двух грузовиков Volkswagen Constellation — им пришлось воспользоваться одной и той же тормозной полосой. Вышло довольно забавно.

Очередной пример парковки по-женски. Видео из Гонконга.

В ЮАР очень плохая криминогенная обстановка, поэтому полиция там не церемонится — посмотрите, какую погоню устроили за старым пикапом Nissan, который увел угонщик. За преступником гонятся несколько экипажей правоохранителей на автомобилях, полицейские мотоцикл и вертолет. Чтобы остановить угонщика, пришлось открыть стрельбу с мотоцикла и вертолета.

В казахстанском Кустанае задержанный алкоголик совершил дерзкий побег из полицейской «буханки». Это попало в объектив камеры видеорегистратора одной из машин в потоке. 

В Японии создали 18-метрового пилотируемого человеком робота. Он умеет садиться на колено и сгибать пальцы. Машина выполняет движения очень медленно, поэтому видео было ускоренно в 4 раза.