AUDI-A6-CLUB.RU

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Аналитическое агентство Focus2Move опубликовало список наиболее востребованных легковых автомобилей по общемировым продажам в 2020 году. Первое место традиционно досталось Toyota Corolla.

Второе тоже у японской компании: «серебро» ушло кроссоверу Toyota RAV4. Его прямой конкурент — Honda CR-V занял третью строчку.

Еще одна Хонда, но уже Civic, находится на четвертой позиции. В пятерку удалось войти уже третьей Тойоте — седану Camry.

В десятке лидеров также отметились Volkswagen Tiguan, Nissan Sylphy, Volkswagen Golf, Toyota Yaris и Honda Accord.

Вот как выглядит топ-10 мировых продаж легковушек в 2020 году с точной статистикой и данными по динамике относительно 2019-го.

1. Toyota Corolla — 1 097 556 шт. (-10,5%);
2. Toyota RAV4 — 995 762 шт. (+4,5%);
3. Honda CR-V — 736 980 шт. (-9.2%);
4. Honda Civic — 687 704 шт. (-15,8%);
5. Toyota Camry — 609 303 шт. (-12,9%);
6. Volkswagen Tiguan — 596 898 шт. (-19,6%);
7. Nissan Sylphy — 546 631 шт. (+14,9%);
8. Volkswagen Golf — 475 205 шт. (-30,4%);
9. Toyota Yaris — 458 578 шт. (+18%);
10. Honda Accord — 451 261 шт. (-15,5%).

Только Toyota RAV, Nissan Sylphy и Toyota Yaris смогли продемонстрировать рост, все остальные модели разошлись меньшим тиражом, чем год назад.

АвтоВАЗ с 4 февраля не выпускает пятидверную версию Lada Niva Legend (ранее Lada 4×4 и ВАЗ-2131). Информацию об этом со ссылкой на свои источники на заводе опубликовало сообщество AvtoVAZ News в соцсети «ВКонтакте».

Изначально срыв производства пятидверной версии классической Нивы связывали с нехваткой комплектующих (топливных баков). Возобновление производства модели откладывалось уже два раза, новый срок назначен на 9 марта, сообщает ресурс.

Дневной план по старым Нивам на заводе восполняют увеличением выпуска трехдверного варианта.

В начале января издание «Ежедневный автомобильный журнал» со ссылкой на инсайдерские источники на АвтоВАЗе утверждал, что в конце 2021 года ВАЗ-2131 будет окончательно снят с производства по той причине, что между ним и Lada Niva Travel возникает внутренняя конкуренция, при этом Niva Travel — гораздо более технологичный продукт. AvtoVAZ News в свою очередь пишет, что длинную Ниву могут снять с производства досрочно.

На данный момент пятидверная Нива все еще числится в конфигураторе на официальном сайте АвтоВАЗа по цене от 644 900 рублей.

Отметим, что выпуск ВАЗ-2131 начался в 1995 году. Пятидверная версия Нивы пользуется хорошим спросом у госзаказчиков, которым необходим проходимый, просторный и легко обслуживаемый автомобиль (в частности, его санитарную версию заказывает Минздрав).

Skoda опубликовала информацию о субкомпактном хэтчбеке Fabia следующего (четвертого по счету) поколения, показав попутно фотографии его предсерийного прототипа в маскировочной пленке.

Экстерьер модели будет выполнен в последней итерации фирменного стиля Skoda, отличительными деталями станут увеличенная по площади решетка радиатора, светодиодные фары и фонари, большой воздухозаборник в переднем бампере.

В салоне ожидается появление цифровой приборной панели, новой мультимедийной системы, быстросъемного подстаканника, отсека для мелочи в районе селектора КП, а перед задними сиденьями — дополнительного подлокотника. В зеркало заднего вида будет вмонтирован порт USB-C для питания видеорегистратора.

Длина, ширина и высота новой Фабии составят 4107, 1780 и 1460 мм, что на 110 мм длиннее, на 48 мм шире и на 7 мм ниже машины предыдущей генерации. Колесная база четвертого поколения Fabia достигает 2564 мм, что на 94 мм больше, чем у актуальной Фабии. Объем багажника — 380 л, и по этому показателю новинка практически поравнялась с новым VW Golf и опережает всех одноклассников — Peugeot 208/Opel Corsa, Renault Clio, Ford Fiesta и Renault Sandero. Существенно подросшая колесная база позволит улучшить комфорт в заднем ряду.

Коэффициент лобового сопротивления Cx у новой Fabia — всего 0,28 против 0,32 у актуальной версии. Это позитивно скажется на максимальной скорости, топливной эффективности и снизит шум в салоне (официальные данные пока не опубликованы).

Моторная гамма Fabia четвертого поколения будет состоять из атмосферных и турбированных двигателей объемом 1,0 и 1,5 литра. Трехцилиндровые 1,0-литровые будут доступны как в атмосферном (65 и 80 л.с.), так и в турбированном варианте (95 и 110 л.с.). Топ-версия с 1,5-литровой «турбочетверкой» способна развивать мощность 150 л.с. Коробки передач — пятискоростная «механика» для моторов мощностью 65-95 л.с., шестиступенчатая МКП или же «робот» на семь ступеней для 110-сильного двигателя, 150-сильной версии полагается исключительно двухдисковый DSG на семь передач.

Премьера новой генерации Fabia-хэтчбека состоится в текущем году, в 2022-м ожидается появление модификации в кузове универсал.

Нынешняя версия Skoda Fabia (третье поколение) производится с 2014-го. В отличие от своих предшественниц, она никогда официально не поставлялась в Россию. Вторая Фабия пользовалась хорошим спросом и даже выпускалась на мощностях Volkswagen в Калуге.

Subaru собирается представить новый суббренд Wilderness («Дикая местность»), в который войдут адаптированные для тяжелого бездорожья автомобили. Доработки будут затрагивать и технические характеристики, и внешность.

О подготовке спецверсии Wilderness стало известно в январе 2021 года, когда в Сети опубликовали снимки замаскированных прототипов Subaru Outback с огромным дорожным просветом и небольшими стилистическими изменениями. Однако в скором времени появится еще и Forester Wilderness.

По данным Automotive News, линейка Wilderness получит дополнительные доработки для повышения проходимости. Самой очевидной является возросший дорожный просвет.

Заметим, что Outback и Forester даже в стандартном исполнении имеют внушительный просвет — 21-22 см. Не исключено, что в комплектацию Wilderness войдут и специальные покрышки с более развитыми протектором.

Wilderness придаст автомобилям Subaru дополнительные возможности и внешний вид для бездорожья, пишет Automotive News со ссылкой на представителя фирменной дилерской сети марки.

Subaru хочет привлечь семьи, которые ведут активный образ жизни. Целевым рынком для Wilderness станут США, где на Outback и Forester приходится свыше 50% продаж бренда. Есть небольшая вероятность, что адаптированную под off-road линейку со временем предложат и на других рынках.

Outback и Forester продаются и в России. Они стоят от 3 049 000 и 2 349 000 рублей соответственно.

Honda Motor провела онлайн-презентацию компактного кроссовера Vezel нового, второго по счету поколения. Пока модель показана только в праворульной версии и спецификации для Японии. Вариант для внешних рынков, в том числе под именем HR-V, представят позже.

Хотя предыдущий Vezel никогда официально не поставлялся в Россию и известен у нас только в виде ввозимых частным способом «бэушек», для Honda это суперважный и очень успешный продукт: с момента появления в 2013 году и по настоящее время по всему миру продано 3,84 млн таких машин, то есть в среднем ежегодно реализовывали 480 тысяч Везелей/HR-V уходящей генерации. Цифра не должна шокировать, поскольку этот кроссовер помимо Японии производят еще в девяти странах.

Техническая информация о новом Vezel пока не раскрывается — модель показали снаружи и внутри, а также обнародовали гамму двигателей. Новинка разработана с чистого листа, а не путем модернизации предшественника. 

Пресс-служба Honda отмечает, что в работе над новым Vezel инженеры руководствовались идеей сделать максимально удобный для использования всеми категориями потребителей автомобиль. Агрегаты скомпоновали так, чтобы механика занимала минимум места, а в салоне было максимум пространства для пассажиров и багажа.

В экстерьере нового Vezel гораздо больше характера, чем в предшественнике. Здесь двухобъемный профиль с выраженной носовой частью, «чистые» боковины без молдингов, агрессивное оформление переда с «насупленными» фарами. Дополнительной динамики образу придают широкие фаски вокруг колесных арок и поясная подштамповка-грань. Другие интересные особенности — решетка радиатора всегда окрашивается в цвет кузова, крышка капота сделана объемной, наружные ручки задних дверей спрятаны в углы окон, крыша графически выделена.

Салону придан нарочито спортивный стиль. Здесь нет лишнего объема пластика, наоборот, передняя панель по формообразованию «сухая» — дефлекторы вентиляции визуально объединены в цельную горизонталь, дисплей медиасистемы по последней моде выполнен на манер планшета, руль трехспицевый с толстым ободом.

Экстерьер новой Хонды разрабатывал Дайсуке Акошима, интерьер — Токаши Хирота.

Машина будет выпускаться с двумя вариантами силовых установок — с 1,5-литровым бензиновым двигателем и бесступенчатым вариатором, а также с гибридной трансмиссией e:HEV. Первый вариант переднеприводный, второй — с системой полного привода Real Time AWD. Характеристики в обоих случаях не приводятся. 

В оснащении нового Vezel помимо прочего — медиасистема Honda Connect последнего поколения (карты в навигаторе обновляются через интернет), а также комплекс безопасности Honda Sensing, включающий адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение (в том числе при движении задним ходом), мониторинг «слепых» зон и т. д.

Продажи нового Vezel стартуют в Японии в апреле, ближе к этому сроку автопроизводитель раскроет всю техническую информацию, в том числе и размеры. 

Минпромторг РФ обновил перечень автомобилей, попадающих под налог на роскошь. Теперь в него входят 1387 моделей — на 87 больше, чем годом ранее. Полный список опубликован на сайте ведомства.

На самом деле новых позиций гораздо больше, чем 87, поскольку некоторые модели пропали из списка. Такое может произойти, в частности, ввиду возраста машины (если она уже не продается новой, а подержанные экземпляры недотягивают до суммы 3 млн рублей).

Дром проанализировал изменения и составил перечень автомобилей, которые теперь представлены в документе Минпромторга.

Так, в диапазоне от трех до пяти миллионов рублей роскошью считаются следующие модели:

• Audi e-tron 55;
• Audi S6;
• Cadillac XT6;
• Citroen SpaceTourer BUSINESS LOUNGE X;
• Kia Mohave;
• Land Rover Defender;
• Lexus ES250 2,5 Comfort;
• Lexus UX250H 2.0 Enjoy;
• Mercedes-Benz C180 и C200;
• Mercedes-Benz GLB-class 200d 4MATIC;
• Peugeot Traveller Business VIP Long;
• Skoda Kodiaq;
• Toyota Fortuner 2.8 Elegance;
• Volkswagen Multivan.

Как видим, теперь повышенный налог придется платить за вполне «пролетарские» Kia Mohave, Skoda Kodiaq, Toyota Fortuner, Citroen SpaceTourer и Peugeot Traveller. В случае с Mohave это касается всех комплектаций, у остальных машин затрагивает только наиболее дорогие исполнения.

В других диапазонах гораздо меньше новичков. Так, в перечне автомобилей с ценами от 5 до 10 млн появился лишь Porsche Taycan, от 10 до 15 млн — Audi S8.

Зато в топовом дивизионе (свыше 15 млн рублей) отметились лишь два производителя со следующими моделями:

• Aston Martin DBX;
• Ferrari 812 GTS;
• Ferrari F8 Tributo;
• Ferrari SF90 Stradale;
• Ferrari Roma.

Напомним, согласно действующему законодательству, владельцы авто стоимостью от 3 до 5 млн рублей обязаны платить транспортный налог с коэффициентом 1,5. Владельцы машин дороже 5 млн рублей должны платить налог в двойном размере, дороже 10 млн рублей — в тройном.

В свободном доступе появились первые фото компактного кроссовера Honda Vezel / HR-V следующего поколения — они «уплыли» через патентные документы.

Судя по изображениям, кузов Vezel / HR-V новой генерации создан с чистого листа — его характеризует подчеркнуто двухобъемный профиль с ярко выраженной носовой частью. Экстерьер нарочито минималистичный — поверхности боковин «чистые», есть только поясная грань-подштамповка. Ручки задних дверей, как и у нынешнего Везеля, спрятаны в углах.

По предварительной информации, для нового Vezel / HR-V предложат три гибридные силовые установки различной мощности, но самые простые версии получат бензиновый агрегат объемом 1,5 л, без электрической надстройки.

Презентация новой Honda Vezel/HR-V должна состояться 18 февраля.

Vezel/HR-V нынешней генерации (кодовое обозначение RU) выпускаться с 2013 года, то есть уже 8 лет. Это глобальная модель, которая параллельно производится в Японии, Мексике, Китае и еще семи странах. Гамма двигателей зависит от рынка, она включает бензиновые моторы объемом 1,5 или 1,8 л, дизельный агрегат 1,5 л, установку типа «параллельный гибрид» и даже — специально для Китая — чисто электрические установки. В России эта модель не продавалась официально, но ее ввозят в частном порядке в виде бэушек из Японии.

Ранее по теме: Автомобили Honda перестанут продавать в России в конце 2021 года

Компактный кроссовер Hyundai Kona производится уже более трех лет. Чтобы поддерживать интерес к этой модели, Hyundai Motor представила ее модернизированную версию. Изменения затронули экстерьер, интерьер, а также двигатели.

В момент своего появления Kona удивила публику нетривиальным дизайном, некоторые его решения впоследствии нашли отражение и в других моделях Hyundai последней волны. Рестайлинг Коны Hyundai провела малой кровью — ни одна стальная штампованная деталь кузова не затронута. Заменены только бамперы, фары и фонари.

Изюминка передней части сохранена и после модернизации — это «двухъярусная» оптика с вынесенными в передний бампер блоками ближнего и дальнего света. Но сами фары и бампер стали другими — блоки теперь тяготеют к миндалевидной форме, решетка радиатора стала меньше по площади, а воздухозаборник, наоборот, больше. Вместо цельной горизонтальной прорези в верхней части бампера «пунктир» из трех прорезей. «Полоски», объединяющие ДХО и указатели поворотов, остались прежними. В задней части кузова — новый бампер и другие фонари, форма которых рифмуется с фарами.

Еще более очевидны изменения в версии N-Line. Такой автомобиль получил широкие воздухозаборники, окрашенные в цвет кузова арки, рельефный задний диффузор, 18-дюймовые диски уникального дизайна и двойную насадку на глушитель. 

Младший турбомотор объемом 1,0 литра развивает 121 л.с. Мощность 1,6-литровой версии возросла до 200 л.с.: этот ДВС дебютировал ранее в 2020 году на Elantra N-Line. Также предлагается 1,6-литровый «дизель» на 137 л.с. Покупатели смогут выбрать между 6-скоростной «механикой» и «роботом» на семь передач (он является единственным вариантом для старшего 200-сильного мотора). 

Дизельный и младший бензиновый варианты теперь можно сделать гибридом начального уровня. В такой версии Kona получит 48-вольтовый стартер-генератор и «интеллектуальную механику» iMT. Она умеет самостоятельно выжимать сцепление, чтобы разорвать связь ДВС с колесами и перейти в режим наката без участия водителя. Такая трансмиссия позволяет экономить топливо. При этом педаль сцепления на машинах с iMT сохранена, ее по-прежнему приходится выжимать при переключениях.

В салоне автомобиля главное новшество — цифровая комбинация приборов с экраном диагональю 10,25 дюймов вместо сочетания аналоговых приборов и дисплейчика. Экран медиасистемы в топ-версиях также «вырос» до 10,25 дюймов.

Рестайлинговая версия Hyundai Kona появится у европейских дилеров марки к концу 2020 года. В 2021-м выйдет гибридная и полностью электрическая модификации. 

В России Kona никогда не продавалась. Ближайшим аналогом по габаритам является Hyundai Creta. 

Hyundai Kona продается в Евросоюзе, Южной Корее, Северной Америке, Австралии и Китае.

По результатам 2020 года Ульяновский автозавод выпустил для госзаказчиков 10,5 тысячи автомобилей. Об этом сообщает ulpressa.ru со ссылкой на зампреда правительства Ульяновской области Андрея Тюрина.

Если учесть, что за прошлый год УАЗ в сумме собрал 34 481 машину, выходит, что государство обеспечило компании сбыт 30,5% произведенных авто — это явно тянет на рекорд для отрасли.

Заметим, в 2020-м в рамках антикризисной меры федеральное правительство реализовывало план опережающих госзакупок автомобилей, то есть госорганы закупали машины, изначально запланированные на 2021 и 2022 годы. Например, УАЗы моделей Патриот массово поступали подразделениям полиции по всей стране.

Ранее Sollers (владелец УАЗа) сообщил, что объем выпуска 34 481 автомобиля в 2020 году — это на 6,2% меньше, чем в 2019-м. Правда, отдельно Патриот показал рост производства на 10,2% (очевидно, за счет госзаказа).

Всего в прошлом году в РФ было продано 36 487 новых автомобилей УАЗ (с учетом залежалых с 2019-го) — на 6% меньше, чем в 2019-м. Впрочем, весь российский авторынок в 2020-м упал сильнее — на 9,1% (данные АЕБ). На экспорт в 2020-м УАЗ отгрузил 3625 внедорожников. 

21 февраля — автомобильный трек-день.

«Нижегородское кольцо» приглашает всех желающих на трек-день. Участвовать может любой водитель, имеющий водительское удостоверение, на исправном легковом автомобиле, в том числе и специальной подготовки. 

Участие в любительских трек-днях на специально подготовленных к участию в шоссейно-кольцевых гонках автомобилях допускается только по предварительному согласованию с администрацией комплекса.

Программа мероприятия:

09:00–10:00 — регистрация участников.
10:00–15:00 — тренировочные заезды.

Стартовый взнос за безлимитные заезды по основному треку — 3000 рублей.

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: nring.ru

 

21 февраля — второй этап Burning Ice Challenge 2021.

В воскресенье АСК «Нижегородское кольцо» проводит второй этап Кубка по зимнему дрифту «Burning Ice Challenge 2021» на новой спринт-трассе. Цель Кубка — развитие отечественного дрифтинга. Соревнования объединяют увлеченных автоспортом и автомобилями людей из разных регионов России.

Что такое зимний дрифт? Прежде всего, это соревнования, участники которых должны проехать по определенной траектории ледовой трассы на заднеприводном автомобиле и при этом строго выполнять задания, определенные судьями (траектория, угол заноса, скорость, эффектность). Автомобиль на трассе должен двигаться в постоянном заносе, движение на «прямых» колесах считается ошибкой. За четкость выполнения задания начисляются баллы. 

Автомобилистов призывают не упустить возможность получить самые яркие эмоции после серых рабочих будней и бросить вызов новой бодрой спринт-трассе NRing!

В списке предварительных заявок — 17 участников.

Программа мероприятия:

08:00–09:00 — регистрация, техническая инспекция.
09:00–09:20 — брифинг пилотов.
09:20–10:20 — тренировки.
10:30–12:00 — квалификация.
12:10–12:20 — брифинг.
12:10–12:25 — публикация результатов и сетки парных заездов.
12:30 — парные заезды.

Стартовый взнос — 3000 рублей.

Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию!

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: nring.ru